CFRP/Al dissimilar friction stir spot welding assisted by steel mesh sheets and evaluation of fatigue properties
Questo studio dimostra che l'incorporazione di uno strato intermedio in rete metallica di acciaio inossidabile nella saldatura per punti a frizione di giunzioni dissimili CFRP/Al raddoppia significativamente la resistenza a trazione statica rispetto alla giunzione diretta, sebbene la prestazione a fatica rimanga comparabile tra i diversi tipi di rete a causa dell'innesco della frattura all'interno della matrice CFRP termicamente degradata in prossimità dell'interfaccia.