Analysis of Network Classification and Optimization Based on Comprehensive Evaluation of Public Transportation Network – A Case Study of Guangzhou
Questo articolo propone un nuovo quadro di valutazione "struttura–funzione–equità" che combina indicatori topologici e funzionali con l'apprendimento automatico per classificare le rotte degli autobus di Guangzhou, identificando inefficienze significative e utilizzando un modello di ottimizzazione bi-obiettivo per generare strategie mirate per la riduzione della ridondanza, il potenziamento dell'integrazione con la metropolitana e il miglioramento dell'equità rurale.