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Experimental Investigation on Machining of Aluminium Alloy (AA6041) using Response Surface Method for Optimal Surface Roughness, Cutting Temperature and Cutting Force

Questo studio utilizza il metodo Taguchi e la Metodologia della Superficie di Risposta per ottimizzare i parametri di fresatura a secco per la lega di alluminio AA6041, identificando la velocità di avanzamento, la profondità di passata e la velocità di taglio come fattori chiave che minimizzano la rugosità superficiale, la temperatura di taglio e la forza di taglio con un'elevata accuratezza predittiva.

ZAMBERI JAMALUDIN, Agus Sudianto, Lokman Abdullah, Luping Luo2026-08-21
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Mechanical Integrity of Steel-Lined CAES Shafts under Internal Air Pressure: Concrete Tensile Yielding and Liner Configuration Assessment

Questo studio utilizza la modellazione FLAC3D per dimostrare che l'aumento dello spessore dell'anello di calcestruzzo, riducendo al contempo il raggio del rivestimento in acciaio nei pozzi CAES profondi, limita efficacemente la propagazione della snervatura a trazione, preservando così la continuità strutturale e la tenuta alla pressione del sistema di barriera sotto pressione dell'aria interna.

Ravi Ray, Brett Belzer, Jai Duhan, Cody Vining2026-08-21
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NEXIS Theory: Interaction Topology and Continuous Sustainability Inference

Questo articolo propone la Teoria NEXIS, che ridefinisce la sostenibilità come uno stato latente continuamente inferito, guidato dalla co-evoluzione delle condizioni dei sottosistemi e della topologia di interazione variabile nel tempo, dimostrando che i modelli sensibili alla topologia superano gli approcci tradizionali basati solo sullo stato nel prevedere la stabilità e gli esiti del sistema.

Kin Sing Ericson Lau, Daniel W.M. Chan2026-08-21
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Stereological Validation and Statistical Framework for Pore Morphology in Aluminum-Aerated Dense Concrete

Questo studio stabilisce la validità statistica e stereologica dell'uso dell'analisi di immagini digitali 2D per caratterizzare il calcestruzzo denso con aerazione di alluminio, confermando che le sezioni ortogonali rappresentano in modo affidabile le popolazioni di pori 3D e che la casualità spaziale è rispettata, dimostrando al contempo che la morfologia dei pori predice fortemente la resistenza a compressione e a flessione, ma non riesce a spiegare la resistenza a trazione diretta per scissione a causa del suo meccanismo di rottura basato su pori critici discreti.

Zerwal ASSOKA2026-08-21
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Human-Centered Decision Support for Flight Dispatch: A Scoping Review of Automation Bias, Workload, Situational Awareness, and AI-Assisted Airline Operations

Questa revisione sistematica sintetizza le prove provenienti dalla pianificazione dei voli, dall'aviazione adiacente e dalla ricerca generale sull'interazione uomo-automazione per sostenere che la pianificazione dei voli assistita dall'IA debba dare priorità all'autorità umana e al supporto trasparente per decisioni incerte e critiche per la sicurezza rispetto alla massima automazione, proponendo un nuovo quadro di IA incentrato sull'uomo per mitigare rischi quali il bias da automazione e la perdita di consapevolezza situazionale.

Jamil Akhtar2026-08-21
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Evaluation of ZnO-Enriched Prosopis Juliflora Biodiesel in Sustainable CI Engine

Questo studio dimostra che l'aggiunta di 50 ppm di nanoparticelle di ossido di zinco a una miscela al 20% di biodiesel di Prosopis Juliflora migliora significativamente l'efficienza della combustione, l'efficienza termica al freno e la sostenibilità di un motore a accensione per compressione, riducendo al contempo sostanzialmente le emissioni dei principali inquinanti rispetto al diesel convenzionale.

Karthikeyan Sathasivam, Punitha N, ilhami COLAK, Arunprasad J, Rajkumar S, Muthuraman Subbiah, Prathima A2026-08-20
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Optimization of Milling Tool Geometry for CFRP/Nomex Honeycomb Sandwich Structures Based on Side-Milling Experiments

Questo studio ottimizza la geometria degli utensili di fresatura per strutture sandwich in CFRP/nido d'ape in Nomex attraverso esperimenti comparativi, rivelando che mentre l'utensile T1 offre una migliore dissipazione del calore, l'utensile T2 con una scanalatura di rottura del truciolo a forma di crescente fornisce prestazioni complessive superiori caratterizzate da una riduzione dell'usura e forze di taglio stabili, che sono intrinsecamente legate alla struttura cellulare periodica del nido d'ape.

Yanfei Liu, Xiaoping Ren, Xuepeng Wang, Lina Shi, Bing Wang, Jinfu Zhao, Zhanqiang Liu2026-08-20
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Direct Damping-Dependent Vertical Ground Motion Model for Stiff Soils in Active Crustal Regions

Questo articolo propone e valida un modello diretto di previsione del moto del suolo per stimare gli spettri di risposta della pseudo-accelerazione verticale attraverso una gamma di rapporti di smorzamento (1–20%) su suoli rigidi in regioni crostali attive, dimostrando che, sebbene produca una variabilità comparabile ai metodi di scalatura indiretta, esso produce stime mediane distinte che variano con la magnitudo del terremoto.

Héctor Dávalos, Jorge Ruiz-García, David Aguilar2026-08-20
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Stability Assessment and Development of Stability Charts for Room and Pillar Mine Workings

Questo studio utilizza la modellazione numerica per valutare la stabilità dei lavori di miniera a camere e pilastri sotto diverse condizioni della massa rocciosa, determinando che il riempimento è essenziale per valori di GSI pari o inferiori a 40 e sviluppando successivamente due grafici di stabilità per guidare le decisioni sui sistemi di supporto e l'accesso sicuro attraverso i pannelli esauriti.

Sreenivasa Rao Islavath, Debasis Deb, Gopinath Samanta2026-08-20
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In-Situ Load Testing and Finite Element Analysis of a Damaged Reinforced Concrete Flat Plate Slab in a Tall Building

Questo studio valuta la sicurezza strutturale di una soletta in calcestruzzo armato precompresso a piastra piatta danneggiata in un edificio di 25 piani attraverso una combinazione di prove di carico in situ e analisi agli elementi finiti, confermando la sua immediata conformità con l'ACI 318-25 e raccomandando strategie di rinforzo per la durabilità a lungo termine.

Md. Rifat Bin Ahmed Majumdar, Raquib Ahsan2026-08-20