⚡ ingegneria elettrica

Skillful forecasting of offshore winds from satellite scatterometer constellations

Il documento presenta WindCastNet, un nuovo framework di nowcasting basato su satelliti che utilizza osservazioni irregolari da una costellazione di scatterometri per prevedere accuratamente la velocità e la direzione del vento offshore a tempi di anticipo intraday, superando significativamente i modelli tradizionali di previsione numerica del tempo e i metodi di persistenza nel Mare del Nord.

Francesco Pinto, Luca Lanzilao, Paco Lopez Dekker, Angela Meyer2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

Degradation Signal Denoising Method for AC Contactors Based on Adaptive Modal Screening

Questo articolo propone un metodo di screening modale adattivo basato sulla Decomposizione Modale Variazionale (VMD) e un indice pesato che fonde caratteristiche di energia ed entropia per denoisare efficacemente i segnali di degradazione dei contattori AC separando automaticamente il rumore dalle deboli caratteristiche di guasto, superando così le tecniche tradizionali nel preservare le informazioni critiche di degradazione per una valutazione accurata dello stato e della previsione della vita utile residua.

Shuxin Liu, Kai Huang, Chaojian Xing, Zhibin Ma, Xi Chen2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

Secant Young’s moduli under total and effective stress conditions for saturated soft clays obtained from tests in the cyclic triaxial chamber

Questo studio investiga argille tenere sature di Città del Messico utilizzando prove triassiali cicliche per dimostrare che la distribuzione non uniforme della pressione interstiziale influenza significativamente il calcolo dei moduli di Young secanti in condizioni di tensione efficace, a differenza delle tradizionali interpretazioni in tensione totale, e valuta il conseguente degrado del modulo utilizzando il modello costitutivo di González e Romo (2011).

Rigoberto Rivera, Carmelino Zea, Osvaldo Flores, Alexandra Ossa, Enrique Gómez, Mary B. Morante2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

Quasi-Static Near-Field Magnetic Shielding and Bloch Wave Analysis of 1D Periodic Layered Media

Questo articolo dimostra che l'analisi del Metodo della Matrice di Trasferimento numericamente stabilizzata, combinata con la teoria delle onde di Bloch, rivela come la stratificazione magnetico-dielettrica periodica 1D superi il limite di saturazione di ~57,3 dB delle lastre massive uniformi, sfruttando l'anisotropia sub-lunghezza d'onda per raggiungere guadagni di schermatura continui e non saturanti superiori a 100 dB attraverso un potenziamento del decadimento spaziale e del contrasto di impedenza.

Ruey-Bing Hwang2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

Simulating Cascading Flood Impacts on Urban Infrastructure Systems in Malmö

Questo articolo presenta TRIGGER, un nuovo framework che combina la modellazione di reti basata sul flusso con i Large Language Models per simulare gli impatti a cascata delle inondazioni sulle infrastrutture urbane interconnesse di Malmö e quantificare l'efficacia delle misure di adattamento basate sulla natura nel mitigare le interruzioni dei servizi.

Marlon Vieira Passos, Jung-Ching Kan, Georgia Destouni, Karina Barquet, Luigia Brandimarte, Zahra Kalantari2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

IOT-Driven Multi-Modal Thermal-Aware Transformer-Bigru Framework for Precision SOC Estimation in Next-Generation Electric Vehicles

Questa ricerca propone un framework multi-modale guidato dall'IoT che fonde l'analisi del gradiente termico spaziale con un'architettura Transformer-BiGRU per ottenere una stima dello Stato di Carica per le batterie dei veicoli elettrici altamente precisa e in tempo reale, superando significativamente i metodi tradizionali in termini di accuratezza e sicurezza.

Benitta Mary M, Saravanan K K, Mohamedyaseen A2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

Heat-transfer-constrained virtual assessment of thermal penetration in industrial aluminum-alloy soaking furnaces without workpiece-temperature measurement

Questo studio introduce il PC-VHSA, un metodo di analisi virtuale con vincoli fisici che stima la penetrazione termica e identifica le anomalie dei confini nei forni di rinvenimento per leghe di alluminio industriali senza misurazioni dirette della temperatura del pezzo in lavorazione, utilizzando dati del forno multi-zona, proprietà termofisiche e un nuovo indice di rischio di attraversamento del calore validato attraverso la coerenza energetica e l'analisi di sensibilità.

Jie Hou, Xiaohui Li, Li Li, Jianping Tan2026-09-30
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Enhancing Performance of a Novel Piezoelectric MEMS Microphone Through Single Diaphragm Mode Localization via Piezoelectric Layer Segmentation

Questo studio dimostra che la segmentazione dello strato piezoelettrico di un microfono MEMS in nitruro di alluminio per indurre un comportamento simile alla localizzazione del modo a singolo diaframma aumenta significativamente la sensibilità acustica e raggiunge una risoluzione di 16,24 nPa a 1 Hz attraverso schemi di lettura multipla simultanea, il tutto senza richiedere modifiche strutturali o circuiti di interfaccia aggiuntivi.

Yuan Wang, Junchen Liu, Yancheng Lian, Huahuang LUO, Qingqing Ke, Xinrong Ouyang, Zhuoyue Zheng, Chengxin Li, Zhiyuan Ya (…)2026-09-30
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Response Surface Methodology for Modelling and Multi-Objective Optimization of Fouling-Induceddegradation in Shell-and-Tube Heat Exchangers

Questo studio applica la Metodologia della Superficie di Risposta a un dataset simulato di 5.000 osservazioni per modellare gli effetti della temperatura di ingresso, della portata massica e del tempo di funzionamento sul degrado dello scambiatore di calore a fascio tubiero, identificando infine le condizioni operative ottimali che bilanciano le perdite termiche, idrauliche e di prestazione attraverso l'ottimizzazione multi-obiettivo.

JK Bwapwa, JG Mukuna2026-09-30
⚡ ingegneria elettrica

PIV-Based Study on the Aerodynamic Interaction Mechanism of Dragonfly-like Tandem Flapping Wings with Phase Difference

Questo studio utilizza una strategia di misurazione PIV guidata dalla forza su una piattaforma ad ali tandem a scala dinamica per rivelare che la differenza di fase tra le ali anteriori e posteriori influenza principalmente le prestazioni aerodinamiche attraverso meccanismi di flusso indotto, in cui il battito in fase massimizza la portanza potenziando il flusso verso il basso, mentre il battito fuori fase lo minimizza.

Sifan Guo, Mengzong Zheng, Guanting Su, Jinze Liang, Qiushi Li2026-09-30