Bilevel Optimization and Heuristic Algorithms for Integrating Latent Demand into the Design of Large-Scale Transit Systems
Questo articolo propone un modello di ottimizzazione bilevel e cinque algoritmi euristici per progettare reti di trasporto su larga scala che integrano la domanda latente, dimostrando attraverso studi di caso reali come tali metodi trovino soluzioni di alta qualità in tempi ridotti rispetto agli approcci esatti, garantendo al contempo l'adozione del servizio da parte degli utenti.