Neoclassical transport and profile prediction in transport barriers
Il documento presenta un'estensione della teoria del trasporto neoclassico per i barriere di trasporto nei tokamak, dimostrando che le forti gradienti rompono l'assunzione di simmetria poloidale e introducono una non linearità che genera soluzioni multiple, potenzialmente collegabili alle transizioni tra stati di trasporto basso e alto.