724 편의 논문
본 논문은 필바라(Pilbara)의 디지털 트윈 기반 자율 주행 광산 모델을 페루의 독특한 안데스 환경에 맞게 조정하기 위해 연결성 및 활용도의 핵심 격차를 식별함으로써, 상당한 운영 효율성과 안전성 개선을 달성하기 위한 인프라, 함대 개조 및 인적 자본 재프로파일링 단계별 투자를 위한 복제 가능한 로드맵을 제안하는 단계적 기술 이전 프레임워크를 제시한다.
본 연구는 안전 및 성능 표준을 유지하면서 구조적 높이를 300mm 감소시키고 상당한 비용 절감을 달성하기 위해 해석적 설계, 유한요소해석(FEA) 및 실험적 검증을 결합하여 EOT 크레인 엔드 캐리지지를 최적화하는 실용적인 프레임워크를 제시한다.
본 논문은 레이저 기반 직접 에너지 퇴적 공정에서 안정적인 용융지 침투 깊이를 유지하기 위해 레이저 출력을 실시간으로 자율 조정할 수 있도록 유한 요소 솔버와 결합된 새로운 머신러닝 기반 대리 제어기를 제시하며, 이를 통해 다양한 스캐닝 시퀀스에 걸친 강건한 일반화 성능을 입증하는 동시에 기하학적 정밀도를 향상시키고 계산 시간을 단축한다.
본 연구는 PLAXIS 2D 결합 해석을 활용하여 빗물 침투가 에티오피아 중부 칼리드 디도(Khalid Djido) 제방 댐의 간극수압을 유의미하게 증가시키고 안전율을 감소시킨다는 것을 입증하며, 현장 실측 검증의 부재로 인한 한계를 인정하면서도 극한 강우 이벤트 발생 시 해당 제방의 불안정성에 대한 취약성을 강조한다.
본 논문은 대표 고유값을 사용하여 변압기의 주파수 종속 분기 임피던스 행렬을 근사하는 경험적 방법을 제안하며, 이를 통해 고주파 과도 현상 연구에 필요한 계산 비용이 많이 드는 유한요소법(FEM) 계산을 피하는 동시에 고전적인 감쇠 계수 접근 방식보다 더 높은 정확도를 제공한다.
본 연구는 푸리에 조화 회귀를 사용하여 중국의 여름 덥고 겨울 추운 지역 내 가로 방향의 연간 열 성능을 평가하는 계산 효율적인 프레임워크를 도입하며, 이를 통해 북동-남서 방향이 여름철 차양과 겨울철 일사 획득 사이의 최적의 균형을 제공하는 반면 동-서 방향은 가장 높은 열적 위험을 나타낸다는 것을 밝혀냈다.
본 논문은 과도 현상 및 보호 계전 연구를 위해 비선형 자기 특성을 정확하게 재현하고자, 제한된 설계 데이터와 실험적으로 얻은 DC 히스테리시스 측정값을 결합하여 활용하는 600 MVA 위상 변압기에 대한 전자기 모델링 방법론을 제시하고 검증한다.
고밀도 고온다습한 자카르타 중심가에서 수행된 파라메트릭 연구에 따르면, 도시 형태적 밀도(대지 피복률 및 건물 높이)가 상호 차광과 낮은 천공율을 통해 냉방 부하를 감소시킴으로써 오피스 빌딩의 에너지 성능을 압도적으로 지배하며, 이로 인해 파사드 방향은 사실상 무의미해진다.
본 논문은 주파수 응답 분석(FRA) 체계 내에서 건조, 광유 및 천연 에스테르 절연 매체가 630 kVA 변압기 권선의 주파수 종속 임피던스, 공진 감쇠 및 내부 전압 스트레스에 미치는 영향을 분석하기 위한 유한 요소 기반 방법론을 제시한다.
본 연구는 다단계 전처리 파이프라인과 앙상블 트리 모델을 활용하여 건조한 도시 환경 내 주요 시간적 패턴과 기상학적 동인을 식별하는 동시에, 6가지 기준 오염물질을 효과적으로 예측하기 위한 이란 케르만 지역의 머신러닝 기반 시간 단위 대기질 예측 시스템을 개발한다.