2864 편의 논문
본 연구는 도시 배출량 역추정 시 기상학적 대표성 오차를 무시할 경우 관측망이 조밀해질수록 결과가 점점 더 과신되고 부정확해진다는 것을 입증하였으나, 베이지안 근사 오차 공분산 보정을 통합함으로써 통계적 신뢰성을 회복하고 공간 해상도를 개선할 수 있음을 보여준다.
본 연구는 목질 바이오매스를 열병합 발전(CCHP) 시스템과 통합하는 것이 일본 지방 도시의 데이터 센터에 전력을 공급하기 위한 매우 효율적이고 수익성이 높으며 환경적으로 지속 가능한 솔루션을 제공하며, 기존 방식과 비교하여 에너지 효율은 현저히 높이고, 5년 수익성은 거의 두 배로 높이며, 지구 온난화 지표를 82.3% 감소시킨다는 것을 입증한다.
본 논문은 고정화된 우레아제와 고성능 KCoHCF 전극을 활용하여 효율적인 질소 회복 및 유기물 제거를 달성하는 동시에, 물리 정보 기반 모델을 사용하여 자율적인 장기 운전을 수행함으로써, 희석되지 않은 인뇨로부터 순 에너지 이득을 동반하며 고순도 암모늄을 동시에 회수하고 그린 수소를 생산하는 내구성이 있는 무막 플랫폼을 제시한다.
본 논문은 수소 전기 항공기를 위해 물리 정보 신경망 대리 모델을 고충실도 솔버와 통합하여 공력, 추진, 열 관리 및 구조 질량을 동시에 최적화함으로써, 최대 이륙 중량, 임무 항속 거리 및 열 항력 페널티 사이의 트레이드오프를 신속하게 탐색할 수 있게 하는 새로운 AI 가속 다학제간 설계 최적화 프레임워크를 제안한다.
본 연구는 WAAM-GMA를 통해 제작된 ER2209 듀플렉스 스테인리스강 프리폼의 열 사이클과 미세조직 진화를 평가하며, 제어되지 않은 열 입력이 과도한 오스테나이트 함량, 잠재적인 유해 상 석출, 그리고 바람직하지 않은 기하학적 변형을 초래한다는 것을 밝히고 있다.
이 논문은 전통적인 방식에서 데이터 중심의 지능 증강형 비행 디스패치 시스템으로 전환하는 것이 의사결정 지연을 줄이고, 연료 계획을 개선하며, 지연을 최소화함으로써 항공 지상 안전과 운영 효율성을 크게 향상시키고, 이를 통해 지능형 디스패치를 현대 항공 관리의 필수적인 진화로 확립한다고 주장한다.
본 논문은 물리 기반 기계 학습, 베이지안 파라미터 업데이트, 그리고 다중 에이전트 강화 학습을 통합하여 결함을 동적으로 예측하고 실시간으로 가공 파라미터를 최적화함으로써 Ti-6Al-4V의 제로 결함 5축 밀링을 달성하는 자기 진화형 디지털 트윈 프레임워크를 제안하고 검증하며, 이는 기존 전략과 비교하여 표면 거칠기 분산, 공구 마모, 에너지 소비 및 결함률을 유의미하게 감소시킨다.
본 논문은 반사, 투과 및 SAR 대비의 동시 분석을 통해 미세한 유방 종양(10–20 µm)에 대한 민감한 다중 파라미터 검출을 가능하게 하면서, 94%의 방사 효율과 6.6 dBi의 이득을 달리는 메타물질 기반 크로스 디폴 반사기를 특징으로 하는 소형 고성능 2.6 THz 마이크로스트립 패치 안테나를 제시한다.
이 논문은 조화 직교법(Harmonic Quadrature Method)과 플로케 안정성 분석(Floquet stability analysis)을 활용하여 비례 및 미분 이득, 3차 축 강성, 그리고 비선형 공력 항력이 능동 자기 베어링 지지 유연 로터에서 복잡한 S자형 분기 연쇄, 36개 이상의 saddle-node 분기를 포함한 광범위한 루프 증식, 그리고 뚜렷한 감쇠 영역을 유도하는 방식을 밝혀낸다.
본 논문은 DVD와 웹캠 같은 재활용 전자 폐기물 부품을 활용하여 제작되어 상업적 수준의 성능을 달성하는 동시에 순환 경제 원칙과 형평성 있는 STEM 교육을 증진하는 저비용 모듈형 분광계를 제시한다.