2864 편의 논문
본 연구는 이라크 뉴 자코 시(New Zakho City)의 사례 연구를 통해, 미계측 유역에서의 도로-수로 교차 지점에 대한 암거 크기 결정 및 세굴 방지를 최적화하기 위해 WMS와 HEC-RAS 2D를 이용한 비용 효율적인 오픈 데이터 수문-수리 프레임워크를 개발한다.
본 논문은 전압 제어 자기 이방성 및 최적화된 재료 계면을 활용하여 고전적인 모델에 비해 우수한 스위칭 특성과 감소된 오류율을 달き하기 위한 에너지 효율적인 토글형 MRAM 비트 셀의 설계 및 미세 자기 시뮬레이션을 제시한다.
본 논문은 수평 전회식 굴착 장비를 사용하여 기존 지하철 역사 하부의 다이어프램 벽체 장애물을 제거하기 위한 시공 순서 최적화를 제안하고 검증하며, 수치 해석과 현장 모니터링을 통해 이 방법이 직접적인 쉴드 커팅에 비해 구조물 변형을 유의미하게 감소시키고 특정 간격 그룹 시공 순서가 가장 유리한 지반 안정성 결과를 도출함을 입증한다.
본 논문은 EU 지원 프로젝트인 COLOSSUS 내 산불 진압 사례를 통해 입증된 바와 같이, 항공 기반 다중 에이전트 시스템-오브-시스템즈(systems-of-systems)의 복잡하고 비용이 많이 들며 이산적인 설계 공간을 효율적으로 탐색하기 위해 가우시안 프로세스 메타 모델을 활용하는 계층적 베이지안 최적화 프레임워크를 제시한다.
본 논문은 가상 전력 위상각 진화 분석을 활용하여 동적 전력 감소 및 GFL-GFM 모드의 부드러운 전환을 구현함으로써, 전류원 잠김(current-source locking)을 방지하고 AC 고장 발생 시 과도 안정성을 크게 향상시키는 LCC-MMC 하이브리드 DC 송전 시스템을 위한 협조 최적 제어 전략을 제안한다.
본 논문은 컨포멀 냉각 채널이 있는 고압 다이캐스팅 금형을 위한 최적의 레이저 분말 베드 용융 방식 재료로 18Ni300 마라징강을 식별하기 위해, PRISMA 지침을 준수하는 계량서지학적 검토와 2단계 다기준 의사결정 프레임워크를 결합한 체계적인 엔드 투 엔드 방법론을 제시한다.
이 논문은 저전압 ZVS 구동 공진 플라이백 변압기를 활용하여 85%의 효율로 저온 대기압 플라즈마를 생성하는 동시에, 생체 신호에 따라 치료를 동적으로 조절하고 환자의 안전을 보장하기 위해 능동형 폐루프 제어 시스템을 채택한 현장 진단용 화상 관리용 웨어러블 "스마트 밴디지"를 제시한다.
본 연구는 전기 자동차의 배터리 및 모터 시스템을 위한 고도화된 열 관리 최적화 프레임워크를 제안하며, 최적의 작동 온도를 유지함으로써 효율성을 높이고 부품 수명을 연장하며 전반적인 차량 성능을 향상시키기 위해 다양한 냉각 전략을 분석한다.
본 논문은 고충실도 CFD와 물리 정보 기반 대리 모델을 통합하여 새로운 하이브리드 분기형-사행형 냉각 채널 설계를 최적화하는 AI 기반 디지털 트윈 프레임워크를 제안하며, 이를 통해 기존 구성 대비 열 성능을 23% 향상시키는 동시에 지능형 기계 시스템을 위한 실시간 다목적 최적화를 가능하게 한다.
본 연구는 640MW 용량 증설 이후 이란 고트반드 상류 수력 발전소의 수력 발전을 최적화하며, 64년의 시뮬레이션 기간 동안 고트한드 조절 댐에 50에서 60MW의 설치 용량을 구축하는 것이 가장 효율적인 수자원 활용을 가져온다는 것을 결정한다.