2911 편의 논문
본 논문은 기존의 반경험적 방정식의 한계를 극복하기 위해 정밀한 공력-구조 해석 프레임워크 내에서 기하학적 비선형 빔 모델을 활용하여 중량 추정 관계식과 대리 모델을 도출함으로써, 고종횡비 박스 윙 지역 항공기를 위한 계산 효율적인 날개 질량 추정 방법을 제시한다.
본 논문은 복잡하고 맞춤화된 작업물에 대해 고정밀 폐루프 용접을 달성하기 위해 다중 소스 포인트 클라우드 융합과 새로운 점 밀도 곡률(Point Density Curvature) 특징을 활용하는, 로봇 용접을 위한 CAD-free 기반 3D 비전 가이드 적응형 궤적 계획 프레임워크를 제안한다.
본 연구는 수치 모델링과 실험적 검증을 결합하여, 직사각형 인클로저 기하학적 구조가 영하의 에너지 저장 시 신속한 열 방출을 위한 용융 역학을 최적화하는 반면, 삼각형 형태는 대류를 저해하고 원통형 설계는 가장 높은 예측 정확도를 제공한다는 것을 입증한다.
이 논문은 자기 투과율의 변화를 활용하여 다양한 소프트 액추에이터를 위한 유연하고 높은 힘의 증폭을 제공함으로써, 이들의 소형화와 에너지 효율 향상을 가능하게 하는 보편적인 비접촉식 "투과율 조절 자기 전달(Permeability-Tuned Magnetic Transmission)" 방식을 제안한다.
이 논문은 공간-편파 인코딩 메타표면을 활용하여 공간 방향을 별도의 편파 시그니처로 매핑함으로써, 반복적인 스캐닝이나 넓은 대역폭 없이도 정확한 빔 정렬을 가능하게 하는 밀리미터파 및 서브 테라헤르츠 네트워크를 위한 새로운 단일 샷 링크 발견 패러다임을 소개한다.
본 논문은 시장 리스크를 방지하기 위해 탄소-녹색 인증서 연계 거래 메커니즘을 통합하고, 일 단위 계획을 위해 2계층 강건 모델을 채택하며, 일 내 조정을 위해 분산 모델 예측 제어를 활용함으로써 재생 에너지의 불확실성 하에서도 저탄소, 경제적 및 신뢰할 수 있는 운영을 달성하는 가상 발전소를 위한 다중 시간 척도 최적 배전 프레임워크를 제안한다.
방글라데시의 이 사례 연구는 천연 굵은 골재를 50~75%의 전기로 슬래그(EAF slag)로 대체하는 것이 콘크리트의 흡수율을 줄이면서 압축 강도와 내구성을 크게 향상시켜 인프라 개발을 위한 지속 가능한 솔루션을 제공한다는 것을 입증한다.
본 논문은 상용 3중 레벨 셀(TLC) V-NAND 플래시 메모리를 사용하여 콜모고로프-아르노프 네트워크를 구현한 해석 가능하고 저전력인 인메모리 컴퓨팅 방식을 선보이며, 이는 기존의 다층 퍼셉트론과 비교하여 에너지 소비와 메모리 요구 사항을 크게 줄이면서도 다중 모드 가스 감지에 대해 높은 예측 정확도를 달성한다.
본 논문은 수명이 다한 신발에서 스티치를 자동으로 식별하고 제거하여 효율적인 재료 회수 및 부품 재사용을 용이하게 하기 위해, 6자유도 협동 로봇, YOLO 기반 머신 비전, 그리고 힘 제어 밀링을 통합하여 서브 밀리미터 단위의 위치 정밀도를 달성하는 비전 가이드 로봇 시스템을 제시한다.
본 연구는 시편의 두께, 하중 속도 및 골재 입도가 노치 없는 반원형 굽힘 시험에서 아스팔트 혼합물의 휨 성능에 미치는 영향을 체계적으로 조사하여, 시편의 두께가 측정된 물성에 유의미한 영향을 미치며 신뢰할 수 있는 성능 비교를 위해 시험 매개변수의 표준화가 필요함을 밝히고 있다.