2968 편의 논문
이 논문은 복잡한 구조적 구성 요소를 피하면서 순수 시간적 합성곱 백본을 활용함으로써, 자원이 제한된 엣지 장치에서의 실시간 자동 변조 인식에 대해 우수한 정확도-효율성 트레이드오프를 달erm하는 단 68.9k개의 파라미터를 가진 초경량 1차원 합성곱 신경망인 LightAMCNet을 소개한다.
본 논문은 구조적으로 유익한 FBP 추정치로부터 역과정을 초기화하고, 구조적 가이드를 위한 고주파 조건화를 통합하며, 완화 매개변수를 분석적으로 최적화하기 위해 적응형 데이터 일관성 메커니즘을 채택함으로써 샘플링 효율성과 영상 품질을 향상시키는 희소 뷰 CT 재구성을 위한 잔차 확산 프레임워크를 제안한다.
본 연구는 진동 레이저 용접과 고용화 열처리의 시너지 효과를 적용하는 것이 결정립 미세화 및 페라이트-오스테나이트 균형 최적화를 통해 2507 슈퍼 듀플렉스 스테인리스강 조인트의 미세조직을 효과적으로 제어함으로써, 인장 강도, 연성, 저온 인성 및 부식 저항성을 유의미하게 향상시킨다는 것을 입증한다.
본 논문은 연마 슬러리 제트 가공에서 마이크로 채널 지형의 순방향 예측과 최적 운전 조건의 역방향 결정을 모두 성공적으로 해결함으로써, 경하고 취성적인 재료에 대한 공정 제어 및 예측 가능성의 오랜 과제를 극복하는 머신러닝 프레임워크와 무료 웹 기반 도구를 제시한다.
본 논문은 영국의 노후 주거용 전기 설비의 화재 위험을 예측하기 위한 4계층 열화상 디지털 트윈 아키텍처를 제안하는 체계적 문헌 고찰을 제시하며, 이 기술을 페루의 규제 및 인프라 조건에 적응시키기 위한 구체적인 프레임워크를 함께 제안한다.
본 논문은 제한된 파일럿 부반송파로부터 전력 증폭기 포화를 안정적으로 추정하여 비선형성을 보상함으로써, 다양한 변조 방식 및 채널 모델에 걸쳐 상당한 스펙트럼 효율 이득을 달성하는 동시에 선형 하드웨어 조건에서는 불필요한 보정을 안전하게 방지하는, IEEE 802.11ax를 위한 통계적으로 견고한 단일 파라미터 수신기를 제안한다.
본 논문은 전압 승압과 능동 셀 밸런싱을 통합하여 자동차 애플리케이션을 위해 설계된 딥 밸런싱 네트워크(DBNet)로 제어되는 고전력 밀도 모듈형 협력형 듀얼 액티브 브릿지(CO-DAB) 컨버터를 제안하며, 전체 출력 전력의 일부만을 처리하면서도 96.4%의 피크 효율을 달성한다.
본 논문은 4계층 아키텍처와 양방향 디지털 트윈을 활용하여, 실시간 센서 퓨전, 적응형 멸균 및 자동 위생 트리아지를 통해 의료 환경 내 환경 보건 위험을 자율적으로 모니터링, 분석 및 대응하는 IoEMT(Internet of Environmental Medical Things) 프레임워크 내의 보안성이 확보된 엣지 지능형 IoT 노드인 Ampere를 소개한다.
본 연구는 초승달 모양의 결빙에 대한 수치 시뮬레이션을 활용하여, 결빙의 불균일성 증가가 갤러핑 현상에 취약한 풍향각의 범위를 넓힘으로써 도체의 공력 불안정성을 악화시킨다는 점을 입증하며, 이를 통해 빙결 관련 전력망 재해를 완화하기 위한 이론적 근거를 제공한다.
이 실험적 연구는 설계된 염수 플러딩(engineered brine flooding)이 Ca²⁺, Mg²⁺ 및 SO₄²⁻ 이온의 전략적 조작을 통해 습윤성을 변화시키고 잔류 유층 포화도를 감소시킴으로써 고온고압(HPHT) 조건의 불균질한 탄산염 저류층에서 오일 회수율을 유의미하게 향상시켜 20–30%의 초기 오일 부피(OOIP) 증분 회수를 달성함을 입증한다.