2658 편의 논문
본 논문은 특정 대역 차단 성능을 갖는 광대역 성능을 달성하기 위해 개구 급전 및 결함 접지 구조를 활용하며, 반사 계수를 정확하게 예측하기 위해 심층 신경망과 랜덤 포레스트 알고리즘을 사용하는 테라헤르츠 영역에서 동작하는 머신러닝 최적화 그래핀-실리콘 트윈 포트 안테나를 제시한다.
본 논문은 고정 비콘 방식에 비해 동기화 오차, 에너지 소비 및 제어 오버헤드를 크게 줄이기 위해 전파 지연 분산, 패킷 손실 및 노드 이동성에 따라 동기화 비콘 수를 동적으로 조정하는 이동식 수중 음향 네트워크를 위한 신뢰도 기반 적응형 비콘 제어 방법인 ACB-TS를 제안한다.
본 논문은 정량적 미생물 위험 평가, 동적 수리 모델링, 그리고 전과정 평가를 통합하여 지역별 특화된 자재, 시공 절차 및 공식 역량을 명시함으로써, 물 효율적인 위생 기구와 미생물학적 안전성을 조화시키기 위해 페루의 세 가지 뚜렷한 자연 지역을 위한 지역 적응형 이행 프레임워크를 제안한다.
본 논문은 도시 재생의 맥락에서 발생하는 인프라 및 사회적 결핍 문제를 해결하기 위해 하이브리드 퍼지 계층 분석 과정과 엔트로피 가중치 방법을 클라우드 모델과 결합하여 활용함으로써, 중국의 노후 커뮤니티 개보수 프로젝트에 대한 회복력 평가 모델을 제안하고 검증한다.
본 논문은 데이터가 부족한 환경에서 현대적인 화물 기종점 추정치를 생성하기 위해 조건부 투영된 구조적 사전 지식과 계층적 정규화 도구를 결합한 통합형 다해상도 OD 추론 아키텍처를 제안하는 동시에, 노후화된 데이터의 구조적 이탈을 정량화하고 향후 조사 투자를 안내하기 위한 "조사 유효 수명" 지표를 운용한다.
본 연구는 일반 포틀랜드 시멘트를 10~20%의 왕겨 재로 부분 대체하여 안정화된 라테라이트 블록을 제조할 경우, 순수 시멘트 안정화 블록에 비해 압축 강도와 밀도는 감소하지만 비내력벽 구조에 적합한 실행 가능하고 지속 가능한 재료가 생성됨을 입증한다.
본 연구는 유럽의 메가와트급 트럭 충전소에 현장 태양광 발전과 에너지 저장 장치를 통합하는 것이 균등화 충전 비용을 크게 낮추고, 이질적인 네트워크 요금제의 경제적 영향을 완화하며, 수동적 부하를 제어 가능한 그리드 친화적 자산으로 변환함으로써 그리드 제약을 완화한다는 것을 입증한다.
본 논문은 결합된 진동-음향 모델 데이터를 가상 캐빈 환경 내의 몰입형 위치 종속적 청각화로 변환하여, 기존 항공기 라이닝과 메타물질 라이닝 간의 주관적 소음 차이에 대한 인간 참여형(human-in-the-loop) 평가를 가능하게 하는 시뮬레이션 기반 음향 디지털 트윈 프레임워크를 제시한다.
본 연구는 모형 실험, 수치 시뮬레이션 및 현장 계측을 통해 해안 도시 지역의 천층 매설 터널 굴착과 상부 건물의 하중 사이의 상호작용을 조사하였으며, 굴착 순서, 지하수 침투 및 건물 상재하중이 변형 패턴을 공동으로 결정하고, 건물 하부의 상단 벤치 굴착 단계가 상당한 침하와 구조적 변형을 유발하는 가장 결정적인 단계임을 밝혀냈다.
본 논문은 스테퍼 모터 스테이지와 CCD 카메라를 결합한 광학 현미경용 이미지 기반 오토포커스 시스템의 설계 및 구현을 제시하며, 이는 개선된 평균 기울기를 최적의 초점 평가 함수로 식별하기 위해 대화형 관심 영역 선택과 힐 클라이밍 탐색 전략을 활용함으로써 4초의 사이클 타임과 1.25µm의 해상도로 고정밀 자동 초점을 달성한다.