Enhancing Energy Efficiency in the Maritime Industry: The Role of Hydrogen Refueling Stations for Ships
Deze studie stelt een geïntegreerd door zon en wind aangedreven waterstof-bijtankstation met batterijopslag voor maritieme vaartuigen voor en evalueert dit, waarbij door middel van simulatie en economische analyse wordt aangetoond dat een hybride configuratie met geoptimaliseerde opslag de meest betrouwbare en kosteneffectieve oplossing biedt voor het overwinnen van hernieuwbare intermittentie en het bereiken van schaalbare groene waterstofproductie.