Predicting Wind Loads on Container Ships in Harbor Environments through Multi-Fidelity Modeling
Deze studie presenteert een efficiënt 'multi-fidelity' surrogaatmodel dat gebruikmaakt van recursieve co-kriging om windbelastingen op moderne containerschepen in havenomgevingen nauwkeuriger te voorspellen met een lagere computationele kostprijs dan traditionele CFD-simulaties.