2777 artigos
Este artigo otimiza os parâmetros estruturais de válvulas solenoides operadas por vapor utilizando um modelo aproximado e a metodologia de superfície de resposta para reduzir significativamente os tempos de resposta de atração e liberação, aumentando, assim, seu desempenho dinâmico e estabilidade operacional.
Este estudo demonstra que um memristor de Ag/Al₂O₃/ITO pode emular comportamentos de aprendizagem associativa de abelhas melíferas através de estados de condutância ajustáveis e alcançar uma classificação de flores de alta precisão quando suas características de resistência multinível experimentalmente derivadas são mapeadas em uma rede neural.
Este estudo integra experimentos laboratoriais em escala e simulações de elementos finitos validadas para analisar o desempenho mecânico e os mecanismos de falha de estruturas em balanço pré-fabricadas e ancoradas sob condições extremas, revelando vulnerabilidades críticas em barras de ancoragem e conexões viga-coluna, ao mesmo tempo em que propõe otimizações de projeto para aumentar a estabilidade em ambientes propensos a geopeligros.
Um estudo de realidade virtual imersiva envolvendo 35 participantes demonstra que avisos visuais ativos são significativamente mais eficazes do que sinais pictográficos passivos na redução da velocidade dos condutores em estradas propensas a deslizamentos durante condições chuvosas.
Este artigo apresenta uma plataforma de citometria de fluxo de alto rendimento utilizando um padrão de interferência de rolagem de feixe duplo para superar limitações de sensibilidade, permitindo a detecção e discriminação de partículas submicrométricas, incluindo nanopartículas de ouro tão pequenas quanto 15 nm, a taxas de até 750 partículas por segundo.
Este estudo reanalisa dados experimentais para demonstrar que, embora a confiança momento a momento de um indivíduo na automação geralmente se alinhe com suas decisões de dependência, essa relação é significativamente mais fraca em contextos de rodovias comparados aos suburbanos, sugerindo que o design da interface deve priorizar o suporte à reavaliação oportuna do controle em vez de simplesmente visar o aumento dos níveis médios de confiança.
Este estudo paramétrico de pontes de vigas de aço em Dakar, Senegal, revela que, embora as ações sísmicas governem as demandas baseadas em força e os deslocamentos longitudinais, as cargas de vento controlam os deslocamentos transversais dos pilares para pilares mais altos, demonstrando que ambas as ações são críticas e que sua dominância depende do parâmetro de demanda de engenharia específico e da altura do pilar.
Este estudo investiga a manufaturabilidade e o potencial de controle de fluxo de estruturas Double-Gyroid-TPnS fabricadas por manufatura aditiva para reatores SMART, estabelecendo limites de projeto para componentes de aço inoxidável 316L e demonstrando que seu deslocamento relativo altera efetivamente propriedades hidráulicas como permeabilidade e queda de pressão.
Este artigo propõe uma estratégia de sobremodulação simplificada para inversores NPC de três níveis baseada no sistema de coordenadas de 120°, que unifica as regiões linear e de sobremodulação para reduzir a complexidade computacional e melhorar a utilização da tensão do barramento CC, mantendo a precisão da tensão fundamental.
Este artigo introduz e avalia experimentalmente cinco estratégias de controle para enxames de veículos com restrições dinâmicas e de movimento apenas para frente, demonstrando que o Controle Preditivo Baseado em Modelo centralizado alcança o menor custo de missão ao otimizar a curvatura e a aceleração enquanto mantém a conectividade, ao passo que o MPC distribuído maximiza a conectividade da rede a um custo mais elevado e heurísticas priorizam alvos específicos em detrimento da cobertura geral.