⚡ engenharia elétrica

Investigation of shear strain localization in Zn-Mg wire during rotational dieless drawing process

Este estudo investiga a localização da deformação por cisalhamento em fios de Zn-Mg durante o trefilamento rotativo sem matriz, combinando modelagem numérica por FEM com validação experimental, revelando que a deformação por cisalhamento se localiza de forma semelhante à deformação axial em níveis críticos e altas temperaturas, mas se manifesta como aumento da rugosidade superficial em vez de mudanças geométricas significativas.

Marcin Kapusta, Andrij Milenin2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

A State-Dependent Fragility Framework for Seismically Isolated Reinforced Concrete Bridges under Sequential Earthquake Loading

Este estudo propõe uma estrutura baseada em desempenho dependente de estado utilizando OpenSeSePy para avaliar a fragilidade sísmica de pontes de concreto armado isoladas sismicamente sob carregamento de terremotos sequenciais, revelando que o dano cumulativo e as deformações residuais degradam significativamente a capacidade estrutural em comparação com as suposições convencionais de estado não danificado.

Dheeraj Kumar Kaurav¹, Juned Raheem, Neeraj Tiwari2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

Experimental Investigation on Machining of Aluminium Alloy (AA6041) using Response Surface Method for Optimal Surface Roughness, Cutting Temperature and Cutting Force

Este estudo utiliza o método Taguchi e a Metodologia de Superfície de Resposta para otimizar os parâmetros de fresamento de face seco para a liga de alumínio AA6041, identificando a taxa de avanço, a profundidade de corte e a velocidade de corte como fatores fundamentais que minimizam a rugosidade superficial, a temperatura de corte e a força de corte com alta precisão preditiva.

ZAMBERI JAMALUDIN, Agus Sudianto, Lokman Abdullah, Luping Luo2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

Mechanical Integrity of Steel-Lined CAES Shafts under Internal Air Pressure: Concrete Tensile Yielding and Liner Configuration Assessment

Este estudo utiliza a modelagem FLAC3D para demonstrar que o aumento da espessura do anel de concreto, concomitantemente com a redução do raio do revestimento de aço em poços profundos de CAES, limita efetivamente a propagação da fluência por tração, preservando assim a continuidade estrutural e a estanqueidade à pressão do sistema de barreira sob pressão interna de ar.

Ravi Ray, Brett Belzer, Jai Duhan, Cody Vining2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

NEXIS Theory: Interaction Topology and Continuous Sustainability Inference

Este artigo propõe a Teoria NEXIS, que redefine a sustentabilidade como um estado latente continuamente inferido, impulsionado pela coevolução das condições dos subsistemas e da topologia de interação variante no tempo, demonstrando que modelos cientes da topologia superam abordagens tradicionais baseadas apenas no estado na previsão da estabilidade e dos resultados do sistema.

Kin Sing Ericson Lau, Daniel W.M. Chan2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

Stereological Validation and Statistical Framework for Pore Morphology in Aluminum-Aerated Dense Concrete

Este estudo estabelece a validade estatística e estereológica do uso de análise de imagem digital 2D para caracterizar o concreto denso aerado com alumínio, confirmando que seções ortogonais representam de forma confiável as populações de poros 3D e que a aleatoriedade espacial se mantém, ao mesmo tempo em que demonstra que a morfologia dos poros prediz fortemente a resistência à compressão e à flexão, mas falha em explicar a resistência à tração por fissura devido ao seu mecanismo de falha por poro crítico discreto.

Zerwal ASSOKA2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

Human-Centered Decision Support for Flight Dispatch: A Scoping Review of Automation Bias, Workload, Situational Awareness, and AI-Assisted Airline Operations

Esta revisão de escopo sintetiza evidências do despacho de voo, da aviação adjacente e da pesquisa geral sobre humano-automação para argumentar que o despacho de voo assistido por IA deve priorizar a autoridade humana e o suporte transparente para decisões incertas e críticas à segurança em vez da automação máxima, propondo um novo framework de IA Centrada no Humano para mitigar riscos como o viés de automação e a perda de consciência situacional.

Jamil Akhtar2026-08-21
⚡ engenharia elétrica

Evaluation of ZnO-Enriched Prosopis Juliflora Biodiesel in Sustainable CI Engine

Este estudo demonstra que a adição de 50 ppm de nanopartículas de Óxido de Zinco a uma mistura de 20% de biodiesel de Prosopis Juliflora aumenta significativamente a eficiência de combustão, a eficiência térmica de frenagem e a sustentabilidade de um motor de ignição por compressão, ao mesmo tempo em que reduz substancialmente as emissões dos principais poluentes em comparação com o diesel convencional.

Karthikeyan Sathasivam, Punitha N, ilhami COLAK, Arunprasad J, Rajkumar S, Muthuraman Subbiah, Prathima A2026-08-20
⚡ engenharia elétrica

Optimization of Milling Tool Geometry for CFRP/Nomex Honeycomb Sandwich Structures Based on Side-Milling Experiments

Este estudo otimiza a geometria da ferramenta de fresamento para estruturas sanduíche de colmeia de CFRP/Nomex através de experimentos comparativos, revelando que, embora a ferramenta T1 ofereça melhor dissipação de calor, a ferramenta T2 com um sulco de quebra de cavaco em forma de crescente proporciona um desempenho geral superior, caracterizado por menor desgaste e forças de corte estáveis, que estão intrinsecamente ligadas à estrutura celular periódica da colmeia.

Yanfei Liu, Xiaoping Ren, Xuepeng Wang, Lina Shi, Bing Wang, Jinfu Zhao, Zhanqiang Liu2026-08-20
⚡ engenharia elétrica

Direct Damping-Dependent Vertical Ground Motion Model for Stiff Soils in Active Crustal Regions

Este artigo propõe e valida um modelo direto de predição de movimento do solo para estimar os espectros de resposta de pseudoaceleração vertical através de uma gama de razões de amortecimento (1–20%) em solos rígidos em regiões crustais ativas, demonstrando que, embora apresente variabilidade comparável aos métodos de escalonamento indireto, produz estimativas de mediana distintas que variam com a magnitude do terremoto.

Héctor Dávalos, Jorge Ruiz-García, David Aguilar2026-08-20