The Theory and Practice of Computing the Bus-Factor

本文提出了一种基于二分图建模和组合优化理论的统一框架,通过形式化“冗余”与“关键性”两种视角并引入一种能同时捕捉覆盖度丧失与项目碎片化的新型鲁棒性指标,解决了现有巴士因子(Bus-Factor)度量方法缺乏通用性、可比性及稳定性的问题,并提供了高效的近似算法与实证验证。

Sebastiano A. Piccolo, Pasquale De Meo, Giorgio Terracina, Gianluigi GrecoTue, 10 Ma💻 cs

Bayesian inference of planted matchings: Local posterior approximation and infinite-volume limit

本文研究了在一维空间下两个相关随机点集之间隐藏匹配的贝叶斯推断问题,证明了在部分匹配模型中后验分布可由局部算法近似且边际统计量存在热力学极限,而在精确匹配模型中则需先进行全局排序并引入“流”的概念来定义极限,同时指出将结果推广至高维仍是未解难题。

Zhou Fan, Timothy L. H. Wee, Kaylee Y. YangTue, 10 Ma🔢 math

Reconstructing Bounded Treelength Graphs with Linearithmic Shortest Path Distance Queries

该论文提出了一种确定性算法,仅需 OΔ,tl(nlogn)O_{\Delta,\mathrm{tl}}(n \log n) 次最短路径距离查询,即可在最大度为 Δ\Delta 且树长为 tl\mathrm{tl} 的连通无向图中高效重构边集,从而将此类图的重建复杂度相比现有最优算法降低了 logn\log n 因子并达到了下界。

Chirag Kaudan (Oregon State University), Amir Nayyeri (Oregon State University)Thu, 12 Ma💻 cs