Aerodynamic and Ballistic Analysis of a 155 mm Rocket-Assisted Projectile
本研究利用经过验证的计算流体力学(CFD)模拟与弹道建模,证明了155毫米火箭辅助弹的喷流显著改变了尾流气动力学特性,使阻力增加了高达90%,并将最大射程减少了约720米,从而为优化推进系统以提升火炮性能提供了框架。
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本研究利用经过验证的计算流体力学(CFD)模拟与弹道建模,证明了155毫米火箭辅助弹的喷流显著改变了尾流气动力学特性,使阻力增加了高达90%,并将最大射程减少了约720米,从而为优化推进系统以提升火炮性能提供了框架。
本研究表明,GNSS-RTK 与双 IMU 可穿戴系统在监测足球关键外部负荷指标(如总距离和峰值速度)方面,具有可接受的系统间一致性和良好至极佳的单元间可靠性,尽管极高速度奔跑的指标表现出更大的变异性,且需要谨慎解读。
本文提出了一种针对自由形状凸胀成型接头的特征驱动优化框架,该框架将表面几何形状分解为关键参数,构建了高精度克里金(Kriging)代理模型以捕捉非线性性能关系,并验证了该方法在优化接头设计方面相较于其他建模方法的有效性。
本研究表明,虽然增加天然细骨料被再生骨料替代的比例会因再生材料较高的孔隙率和较粗糙的纹理而逐渐降低自密实砂浆的流动性、抗压强度和耐久性,但在25%至50%之间的适度替代水平能为和易性与力学性能提供一种可持续的平衡。
本研究表明,通过对 316L 不锈钢的激光粉末床熔融参数进行策略性优化(例如增加层厚并使用氮气保护气体),可以在保持高零件密度和低孔隙率的同时,将碳足迹降低高达 24%,从而挑战了可持续性与机械质量必须相互权衡的观点。
本研究提出了一种基于计算流体力学(CFD)的跨学科框架,用于评估脆弱木构廊桥的防洪韧性,并通过太新桥的案例展示了其历史灌溉系统如何通过创造一种“功能共生”关系,使关键流速在极端水文条件下仍能维持在倾覆阈值以下。
本研究利用循环三轴试验和压汞法测试表明,较高的加载频率通过限制孔隙结构重排的可用时间,从而减少了粉质黏土的累积塑性应变和能量耗散,这种重排过程主要将大孔隙转化为中孔隙,并增加了大孔隙的非均匀性。
这篇综合综述通过对150多项研究的合成分析,探讨了用于推力矢量控制的二次流注入的流动物理学、设计策略及计算方法,重点介绍了针对下一代超音速和高超音速推进系统的最新进展及新兴混合解决方案。
本文提出了一种无需训练、无参考的图像质量评估方法,该方法利用与内容无关的图傅里叶水印,通过分析嵌入比特的失真来估算退化情况,从而在无需原始图像或主观训练数据的情况下,在各种失真类型中实现了高精度。
本研究提出了一种基于危险三角概念的简化视觉危险识别框架,该框架将复杂的文本风险评估转化为结构化、色彩编码的图表,旨在增强一线员工的工作场所风险沟通及控制措施的识别。