From Research Hubs to Innovation Partners: The Hi-Acts Platform Model for Co-Creation and Societal Impact

في أعماق المرافق العلمية الضخمة، تطلق آلات عملاقة تُسمى مسرعات الجسيمات حزمًا من الطاقة بسرعات مذهلة. وبينما بُنيت هذه الآلات في المقام الأول للإجابة على أعمق الأسئلة حول كيفية عمل الكون، فإنها تولد أيضًا أدوات قوية ومعرفة متخصصة يمكنها حل المشكلات اليومية. لعقود من الزمن، نُظر إلى هذه المرافق على أنها أماكن يكتشف فيها العلماء أشياء جديدة ثم يسلمون تلك الاكتشافات للشركات لتحويلها إلى منتجات. ومع ذلك، فإن هناك طريقة تفكير جديدة تشير إلى أن القيمة الحقيقية لا تكمكمن فقط في تسليم اختراع جاهز، بل في دعوة الشركات للعمل جنبًا إلى جنب مع العلماء منذ البداية. لقد كان التحدي دائمًا يتمثل في أن هذه الآلات القوية غالبًا ما تكون مخفية خلف لغة تقنية معقدة وموزعة عبر مواقع مختلفة، مما يجعل من الصعب على الشركات معرفة كيفية استخدامها.

تعمل مبادرة جديدة تسمى "Hi-Acts" على تغيير هذه الديناميكية من خلال العمل كجسر بين مراكز الأبحاث العملاقة والصناعات التي تحتاج إلى مساعدتها. وبدلاً من محاولة بناء آلات جديدة ومكلفة، قام الفريق المسؤول عن "Hi-Acts" بتنسيق خمس مرافق مسرعات موجودة بالفعل في ألمانيا لتعمل معًا كشريك واحد متاح للجميع. وقد وجدوا أنه من خلال تنظيم مهاراتهم الحالية حول مشكلات واقعية — مثل اختبار الإلكترونيات للسفر عبر الفضاء أو تحسين بطاريات السيارات — يمكنهم فتح مستوى من الابتكار كان بعيد المنال في السابق. والنتيجة هي نموذج تتوقف فيه المرافق البحثية عن كونها موردين بعيدين لتصبح متعاونين نشطين، مما يساعد في حل التحديات المجتمعية الملحة دون فقدان تركيزها على العلوم الأساسية.

تبدأ قصة "Hi-Acts" بملاحظة بسيطة: إن أقوى الأدوات في العلم غالبًا ما تكون أصعب الأدوات في العثور عليها. إن مسرعات الجسيمات الكبيرة تشبه مكتبات متخصصة للقدرات، حيث تضم خبرات فريدة في كل شيء من الأشعة السينية إلى الأيونات الثقيلة. لفترة طويلة، كانت العلاقة بين هذه المرافق والعالم الخارجي تسير في اتجاه واحد؛ حيث يقوم العلماء بتحقيق اكتشاف ما، ثم تأخذ الشركة هذا الاكتشاف وتحاول معرفة كيفية استخدامه. لكن الابتكار يعمل في الاتجاه المعاكس أيضًا؛ فالشركات تواجه مشكلات محددة وصعبة، وهي بحاجة إلى القدرات الفريدة لهذه المسرعات لحلها. كانت المشكلة تكمن في أن الشركة التي تتطلع لاختبار بطارية جديدة أو جزء من قمر صناعي كان عليها التنقل في متاهة من المرافق المختلفة، حيث يتحدث كل منها لغة تقنية مختلفة ويعمل وفق جدول زمني خاص به. كان الأمر كما لو أن مسافرًا يحتاج إلى زيارة خمس مدن مختلفة لشراء تذكرة واحدة، دون وجود خريطة ترشده.

ولإصلاح ذلك، تم إنشاء منصة "Hi-Acts" لتنسيق خمسة مراكز مسرعات ألمانية داخل جمعية "هلمهولتز". وبدلاً من دمج هذه المرافق في منظمة واحدة ضخمة أو تغيير أهدافها البحثية الأساسية، أضافت المنصة طبقة من التنسيق تجعل الوصول إليها أسهل. بدأ الفريق برسم خريطة لما يمكن لكل مرفق القيام به فعليًا، وترجمة مصطلحاتهم التقنية إلى مجموعة مشترسة من القدرات. ثم نظموا هذه القدرات حول ثلاث مجالات رئيسية تحتاج الصناعة فيها إلى المساعدة: الطاقة، والمواد، والطب. والأهم من ذلك، أنهم وضعوا نقطة اتصال واحدة. الآن، عندما تواجه شركة مشكلة، فهي ليست بحاجة لمعرفة أي آلة أو أي عالم يجب الاتصال به؛ بل يكفي أن تتصل بالمنصة، وتصف تحديها، وسيقوم الفريق بمطابقة هذا الاحتياج مع المزيء المناسب من الخبرات عبر المراكز المختلفة.

وقد وُضع هذا النهج قيد الاختبار من خلال مشروعين رئيسيين يوضحان كيفية عمل هذا النموذج في الممارسة العملية. تناول المشروع الأول صناعة الفضاء، حيث يجب اختبار الإلكترونيات لضمان قدرتها على البقاء في ظل الإشعاع القاسي للفضاء. هذا الاختبار أمر بالغ الأهمية للأقمار الصناعية وأنظمة الملاحة، لكن المرافق التي يمكنها القيام بذلك نادرة ومبعثرة، مما يؤدي إلى تأخيرات طويلة. لقد جمعت "Hi-Acts" بين مركزين مختلفين للمسرعات لإنشاء خدمة منسقة؛ حيث وفر أحد المراكز الوصول إلى حزم نادرة وعالية الطاقة مطلوبة للاختبارات العميقة، بينما وفر الآخر وصولاً روتينيًا إلى أنواع مكملة من الإشعاع. ومن خلال دمج هذه الموارد وتبسيط العملية باستخدام ذراع آلية وأطر اختبار معيارية، أنشأ الفريق خدمة سلسة. وأظهرت المرحلة التجريبية أن هذا التنسيق قلل وقت التحضير بعدة أيام عمل وجعل استخدام وقت الحزمة أكثر كفاءة بنسبة 10 إلى 15 بالمائة. ساعد هذا التغيير الصغير في تسريع تطوير إلكترونيات فضائية موثوقة، وهي ضرورية لكل شيء بدءًا من تتبع التيارات المحيطية وصولًا إلى مراقبة إزالة الغابات.

وركز المثال الثاني على الحاجة الملحة لبطاريات أفضل لدعم الانتقال إلى الطاقة الخضراء. يتطلب تطوير بطاريات أكثر أمانًا وطولاً في العمر فهم كيفية تدهورها أثناء استخدامها الفعلي، وهي عملية تُعرف باسم اختبار "operando". سابقًا، كان العلماء يستطيعون فقط النظر إلى البطاريات بعد تعطلها، مما يعطي صورة غير مكتملة. قامت "Hi-Acts" بربط شركة بطاريات بمركزين بحثيين يمتلكان الأدوات المناسبة لمراقبة البطارية أثناء عملها في الوقت الفعلي. صمم أحد المراكز منصة اختبار خاصة يمكنها حمل أنواع مختلفة من خلايا البطاريات، بينما وفر الآخر الوصول إلى جهاز أشعة سينية قوي قادر على التقاط صور ثلاثية الأبعاد عالية الدقة للبطارية أثناء شحنها وتفريغها. ومن خلال دمج هذه القدرات في سير عمل واحد، مكّن الفريق الشركاء الصناعيين من رؤية ما يحدث داخل البطارية أثناء عملها. أدت هذه الخدمة الجديدة إلى زيادة سرعة الاختبار بنسبة تزيد عن 300 بالمائة، مما قلص الوقت اللازم لقياس خلية واحدة إلى حوالي 20 دقيقة. هذا الاختراق يسمح بالتطوير السريع لبطاريات أكثر أمانًا وكفاءة، مما يدعم التحول الأوسع نحو النقل الكهربائي والطاقة المتجددة.

يكشف نجاح هذه المشاريع عن درس واضح: إن الطريقة الأكثر فعالية لإحداث تأثير لا تكمن بالضرورة في بناء بنية تحتية جديدة، بل في ربط ما هو موجود بالفعل بشكل أفضل. وتجادل الورقة بأن النموذج التقليدي لنقل التكنولوجيا، حيث تتدفق المعرفة في اتجاه واحد فقط، ليس كافيًا لاستغلال الإمكانات الكاملة لهذه المرافق. بدلاً من ذلك، يوضح نموذج "Hi-Acts" أنه عندما تعمل المراكز البحثية والصناعات معًا كشركاء منذ البداية، يمكنهم حل المشكلات بشكل أسرع وأكثر فعالية. لا تتطلب المنصة ميزانيات ضخمة جديدة أو تغييرًا شاملاً لكيفية عمل هذه المرافق، بل تتطلب ببساطة تغييرًا في المنظور، عبر التعامل مع المرافق كأقطاب للقدرات يمكن مواءمتها مع الاحتياجات الواقعية.

من خلال التركيز على تحديات محددة مثل إلكترونيات الفضاء وأداء البطاريات، أظهر فريق "Hi-Acts" قدرتهم على خلق مسارات جديدة للتعاون دون تغيير المهام العلمية الأساسية للمراكز المشاركة. التصميم المقترح مرن وقابل للنقل، مما يعني أن مجموعات أخرى من المرافق البحثية يمكنها اعتماد النهج نفسه لتعزيز روابطها مع المجتمع. الخلاصة الرئيسية هي أن قيمة هذه الأدوات العلمية الضخمة لا تكمن فقط في البيانات التي تنتجها للعلماء، بل في مدى جودة ربطها بالأشخاص والصناعات التي تحتاج إلى مساعدتها. ومن خلال هذا الجهد المنسق، تنتقل المرافق من كونها مراكز بحثية معزولة لتصبح شركاء ابتكار نشطين، مما يثبت أن الطريق إلى المنفعة المجتمعية يكمن غالبًا في كيفية اختيارنا للعمل معًا.