Fiber Effects on Brittleness Mitigation in Marble Dust Concrete
تُظهر هذه الدراسة أن دمج ألياف البولي إيثيلين تيريفثالات (PET) المعاد تدويرها في خرسانة غبار الرخام يقلل بشكل كبير من الهشاشة بتكلفة وبصمة كربونية أقل بكثير مقارنة بالألياف الفولاذية، مما يقدم حلاً مستداماً وفعالاً لتعزيز أداء الخرسانة.
المؤلفون الأصليون:Ibrahim Alameri, Abdulmalek Al-Jolahy, Ali A. Al-Kadas, Abdulwahed A. Mohmmed, Sulaiman Alsafi
تُعد الخرسانة العمود الفقري للعالم الحديث، حيث تُصب في الأساسات والجسور وناطحات السحاب في كل مكان. ومع ذلك، وعلى الرغم من قوتها في مقاومة الضغط، إلا أن بها عيباً قاتلاً: وهي أنها هشة. فمثل غصن جاف، تنكسر فجأة تحت قوى الانحناء مع تحذير ضئيل، مما يتطلب قضبان فولاذية ثقيلة لتمسك بها. تجعل هذه الهشاشة عمليات البناء مكلفة وتحد من الأماكن التي يمكن استخدام الخرسانة فيها. وفي الوقت ذاته، فإن صناعة الإسمنت الذي يربط الخرسانة تطلق كميات هائلة من ثاني أكسيد الكربون، مما يساهم بشكل كبير في تغير المناخ العالمي. وقد سعى المهندسون طويلاً لإيجاء طريقة لجعل الخرسانة أكثر متانة ومرونة دون الاعتماد كلياً على الفولاذ الثقيل، مع إيجاد استخدام أيضاً لأطنان غبار الحجر الناتج عن قطع الرخام المستخدم في أسطح الطاولات والتماثيل.
وضع باحثون في جامعة صنعاء في اليمن هدفاً لحل هاتين المشكلتين معاً. بدأوا بخلط غبار الرخام، وهو مسحوق ناعم متبقٍ من قطع الحجر، في وصفة الخرسانة. واختبروا كميات مختلفة من هذا الغبار لمعرفة مقدار الإسمنت الذي يمكن استبداله دون إضعاف الهيكل. ووجدوا أن استبدال عشرة بالمائة من الإسمنت بغبار الرخام أنتج أقوى خليط، مما عزز قدرة الخرسانة على مقاومة السحق والانحناء، وفي الوقت نفسه خفض التكلفة والبصمة الكربونية للمادة. وأصبح هذا الأساس الغني بالرخام نقطة انطلاق للمرحلة التالية من عملهم.
بعد ذلك، أدخل الفريق ثلاثة أنواع مختلفة من الألياف إلى خليط الخرسانة المحسن هذا، لمعرفة أي منها يمكنه منع المادة من الانكسار بأفضل شكل. لقد اختبروا خيوطاً طويلة من البلاستيك، وشرائط مقصوصة من زجاجات المياه البلاستيكية المعاد تدويرها، وأسلاكاً فولاذية معقوفة تقليدية. كان الهدف هو معرفة أي ليف يمكن أن يجعل الخرسانة تنحني بدلاً من أن تنكسر، وهي خاصية تُعرف باللدونة. وقاسوا ذلك من خلال حساب "مؤشر الهشاشة"، وهو نسبة بسيطة تقارن بين مدى صعوبة سحق الخرسانة ومدى قدرتها على مقاومة الانحناء. وكلما انخفض الرقم، كانت المادة أقل عرضة للتحطم المفاجئ.
وكشفت النتائج عن بطل مفاجئ. فبينما حسنت الألياف الفولاذية من قوة الخرسونة ومرونتها، إلا أنها جاءت بتكلفة باهظة وبصمة كربونية كبيرة. أما شرائط البلاستيك المعاد تدويرها، فقد حققت نوعاً مختلفاً من النصر؛ فعند إضافتها بكمية محددة، قللت من مؤشر الهشاشة بشكل أكثر فعالية من أي ليف آخر تم اختباره، بما في ذلك الفولاذ. أصبحت الخرسانة أكثر مرونة بشكل ملحوظ، وقادرة على امتصاص الطاقة والتشوه دون الانهيار. حدث هذا رغم أن شرائط البلاستيك المعاد تدويرها كانت أضعف من الفولاذ، بل وجعلت الخرسانة في الكميات العالية أقل قدرة قليلاً على مقاومة السحق. وقد عملت الشرائط البلاستيكية عن طريق جسر الشقوق الصغيرة أثناء تشكلها، مما حافظ على تماسك المادة لفترة كافية لتنحني بدلاً من أن تنكسر.
إن الاختراق الحقيقي لهذه الدراسة يكمن في التوازن بين الأداء والتكلفة والأثر البيئي. فقد حسب الباحثون أن استخدام شرائط البلاستيك المعاد تدويرها لتحقيق هذا المستوى من المرونة كلف قطاع البناء أقل من دولارين لكل متر مكعب من الخرسانة، ولم يضف إلا القليل جداً إلى انبعاثات الكربون. وفي المقابل، فإن تحقيق خفض مماثل في الهشاشة باستخدام الألياف الفولاذية كان سيكلف الصناعة ما يقرب من ثمانين ضعف التكلفة، وسيولد ستة وثلاثين ضعف انبعاثات الكربون لكل وحدة تحسن. لقد قدمت الشرائط البلاستيكية، المصنوعة من الزجاجات التي كانت ستنتهي في مكبات النفايات، مساراً لإنتاج خرسانة أكثر متانة وأماناً، وتكون في الوقت ذاته رخيصة وصديقة للبيئة.
يشير هذا العمل إلى طريقة جديدة للتفكير في مواد البناء، حيث لا يتم التخلص من المنتجات العادمة بل يتم تحويلها إلى أصول إنشائية. فمن خلال الجمع بين غبار الحجر من المحاجر والبلاستيك المعاد تدويره من الزجاجات، يمكن للمهندسين إنشاء خرسانة أقل عرضة للفشل الكارثي. ولا تدعي الدراسة أن الألياف الفولاذية عديمة الفائدة؛ فبالنسبة للأعمدة الثقيلة التي يجب أن تتحمل قوى سحق هائلة، يظل الفولاذ هو الخيار المتفوق. ومع ذلك، بالنسبة للأرضيات والأرصفة والألواح الرقيقة حيث تهم المرونة والوزن، توفر شرائط البلاستيك المعاد تدويرها بديلاً عالي الكفاءة. وتوفر الدراسة مساراً واضحاً مدعوماً بالبيانات لجعل الخرسانة أكثر استدامة ومرونة، محولةً نوعين مختلفين من النفايات إلى أساس أقوى للمستقبل.
ملخص تقني: تأثيرات الألياف على تخفيف الهشاشة في الخرسانة المعدلة بغبار الرخام
بيان المشكلة تتسم الخرسانة بطبيعتها بالهشاشة، حيث تتميز بنسبة منخفضة بين مقاومة الشد والمقاومة الانضغاطية، وقدرة محدودة على امتصاص الطاقة بعد التصدع. تزيد هذه الهشاشة من تكلفة التعزيز بالشد وتحد من الكفاءة الإنشائية للعناصر التي يهيمن عليها الانحناء مثل البلاطات والأرصفة. وبالتوازي مع ذلك، يساهم إنتاج الإسمنت البورتلاندي بشكل كبير في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية، حيث إن عملية كلسنة الكلنكر وحدها مسؤولة عن حوالي 8% من الانبعاثات البشرية المنشأ. تعالج هذه الدراسة التحدي المزدوج المتمثل في تخفيف هشاشة الخرسانة مع تقليل العبء البيئي المرتبط بإنتاج الإسمنت واستكشاف تثمين النفايات.
المنهجية استخدم البحث برنامجاً تجريبياً مكوناً من ثلاث مراحل شمل 228 عينة لتقييم تأثيرات تعزيز الألياف في مصفوفة خرسانية معدلة بغبار الرخام (MD).
المرحلة الأولى (تحسين المصفوفة): تم تحضير ست خلطات لتحديد المستوى الأمثل لاستبدال الإسمنت البورتلاندي العادي (OPC) بغبار الرخام. تراوحت مستويات الاستبدال من 0% إلى 14% من كتلة الرابط مع نسبة ثابتة من الماء إلى الرابط بلغت 0.364. وقد تم اختيار استبدال 10% من غبار الرخام (MD10) كمصفوفة مرجعية بناءً على ذروة الأداء الميكانيكي.
المرحلتان الثانية والثالثة (تعزيز الألياف): تم إدخال ثلاثة أنواع من الألياف في مصفوفة MD10 عبر اثنتي عشرة جرعة إجمالية:
الألياف البولي بروبلين (PP) الكلية: 0.25%، 0.50%، و1.00% من حيث الحجم.
شرائح البولي إيثيلين تيريفثاليت المعاد تدويره (rPET): 0.50%، 1.00%، و1.50% من حيث الحجم (مقطعة يدوياً من زجاجات المستهلكين).
الألياف الفولاذية ذات النهايات الخطافية (SF): 0.50%، 0.75%، 1.00%، 1.25%، 1.50%، و1.75% من حيث الحجم.
الاختبار والتحليل: تم تقييم الخصائص الميكانيكية عند عمر 7 و28 يوماً، بما في ذلك المقاومة الانضغاطية (CS) ومعامل الانحناء (MoR). وكان المؤشر الرئيسي للأداء هو مؤشر الهشاشة (BI)، المعرّف بأنه النسبة بين المقاومة الانضغاطية عند 28 يوماً إلى معامل الانحناء عند 28 يوماً. كما شملت المقاييس الإضافية المقاومة النوعية، والانحناء النوعي، ونسبة كفاءة الانحناء.
التقييم الاقتصادي والبيئي: تم إجراء تحليل دورة حياة (LCA) من المهد إلى البوابة وتحليل للتكلفة باستخدام أسعار السوق اليمنية الإقليمية وعوامل الانبعاثات المعتمدة. تم تقديم مؤشرين جديدين هما: مؤشر كفاءة التكلفة (CEI) ومؤشر الكفاءة البيئية (EEI)، اللذان يقيسان التكلفة والأعباء الكربونية لكل وحدة من تقليل الهشاشة.
المساهمات الرئيسية
التحليل المقارن للألياف: يعد هذا البحث الأول الذي يختبر ألياف PP وrPET وSF ضمن مصفوفة واحدة معدلة بغبار الرخام، مما يسمح بمقارنة مباشرة لتأثيراتها على مؤشر الهشاشة.
مقاييس الكفاءة المبتكرة: يوفر إدخال CEI وEEI إطاراً لتقييم اختيار الألياف بناءً على الكفاءة الاقتصادية والبيئية لكل وحدة من اكتساب الأداء، بدلاً من الاعتماد فقط على القوة المطلقة.
تثمين النفايات: يحدد البحث الجدوى الإنشائية لاستخدام شرائح rPET كبديل منخفض التكلفة ومنخفض الكربون للألياف التقليدية في الخرسانة المستدامة.
النتائج
تحسين المصفوفة: حقق استبدال 10% من غبار الرخام أعلى مقاومة انضغاطية (49.64 ميجا باسكال) ومعامل انحناء (6.18 ميجا باسكال)، مما يمثل زيادة بنسبة 10.0% و7.3% على التوالي مقارنة بالخلطة الضابطة. كما قللت هذه الخلطة من تكلفة المواد بنسبة 6.5% ومن الكربون المجسد بنسبة 9.4% مقارنة بالخرسانة المكونة من الإسمنت البورتلاندي العادي فقط.
تخفيف الهشاشة: أدت جميع أنواع الألياف إلى تقليل مؤشر الهشاشة (BI) بالنسبة للمرجع MD10 غير المعزز (BI = 8.03).
rPET: حققت أدنى مؤشر هشافة بلغ 5.84 عند نسبة حجم 1.00%، وهو ما يمثل انخفاضاً بنسبة 27.3%. كان هذا الانخفاض "مدفوعاً بالمقام"، حيث زادت قوة الانحناء بشكل كبير (+25.9%) بينما انخفضت المقاومة الانضغاطية (-8.5%).
الألياف الفولاذية: حققت أدنى مؤشر هشافة بلغ 6.049 عند جرعة 1.00% (انخفاض بنسبة 24.7%). كانت الألياف الفولاذية هي النوع الوحيد الذي زاد من كل من المقاومة الانضغاطية ومقاومة الانحناء في آن واحد (التعزيز المزدوج) حتى جرعة 1.25%.
PP: حققت أدنى مؤشر هشافة بلغ 7.08 عند جرعة 0.50% (انخفاض بنسبة 11.8%)، مع زيادة في كلتا الخاصيتين.
كفاءة التكلفة والكربون:
rPET (1.00%): أظهرت كفاءة فائقة بـ CEI قدره 0.77 دولار/م³ لكل وحدة BI وEEI قدره 3.50 كجم ثاني أكسيد الكربون المكافئ/م³ لكل وحدة BI. كانت الزيادة في التكلفة 1.68 دولار/م³ فقط، والعبء الكربوني 7.66 كجم ثاني أكسيد كربون مكافئ/م³.
الألياف الفولاذية (1.25%): رغم توفيرها لأعلى القوى المطلقة، إلا أنها كانت أقل كفاءة بشكل ملحوظ. كانت قيم CEI وEEI الخاصة بها أعلى بنحو 79 مرة (في التكلفة) و36 مرة (في الكربون) من جرعة rPET المثلى لكل وحدة من تقليل الهشافة.
التنبؤ في العمر المبكر: وُجد أن نموذج انحدار واحد (CS28=19.585+0.826×CS7) يمكنه التنبؤ بقوة 28 يوماً عبر جميع أنواع الألياف بمعامل تحديد (R2) قدره 0.853، وإن كانت الألياف الفولاذية قد أظهرت معدل نضج أسرع.
الأهمية والادعاءات يدعي البحث أن ألياف rPET في مصفوفة غبار الرخام توفر مساراً فعالاً إنشائياً، ومنخفض التكلفة، ومنخفض الكربون لتخفيف الهشافة. وتخلص الدراسة إلى أنه بينما توفر الألياف الفولاذية أعلى أداء ميكانيكي مطلق، فإن rPET هي الاستراتيجية المهيمنة عندما تحكم الكفاءة عملية الاختيار. ويؤكد المؤلفون أن rPET تحقق أكبر تقليل في الهشاشة مقابل أدنى زيادة في التكلفة والبصمة الكربونية، مما يجعلها مناسبة تماماً للتطبيقات التي تكون فيها عوامل الوزن الذاتي، أو التكلفة، أو الأثر البيئي قيوداً حاسمة. ويدعم هذا البحث دمج تثمين النفايات (rPET) والمنتجات الثانوية الصناعية (غبار الرخام) لإنشاء حلول خرسانية مستدامة تعالج القيود الميكانيكية والمخاوف البيئية على حد سواء.