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Fiber Effects on Brittleness Mitigation in Marble Dust Concrete

यह अध्ययन प्रदर्शित करता है कि मार्बल डस्ट कंक्रीट में पुनर्चक्रित (रिसाइकल्ड) PET फाइबर को शामिल करने से स्टील फाइबर की तुलना में काफी कम लागत और कार्बन फुटप्रिंट के साथ भंगुरता (ब्रिटलनेस) में महत्वपूर्ण रूप से कमी आती है, जो कंक्रीट के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए एक टिकाऊ और कुशल समाधान प्रदान करता है।

मूल लेखक: Ibrahim Alameri, Abdulmalek Al-Jolahy, Ali A. Al-Kadas, Abdulwahed A. Mohmmed, Sulaiman Alsafi

प्रकाशित 2026-11-04
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मूल लेखक: Ibrahim Alameri, Abdulmalek Al-Jolahy, Ali A. Al-Kadas, Abdulwahed A. Mohmmed, Sulaiman Alsafi

मूल पेपर CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) के तहत लाइसेंस किया गया है। ✨ नीचे दिए गए पेपर की यह व्याख्या AI से तैयार की गई है। इसे लेखकों ने न तो लिखा है, न इसका समर्थन किया है। तकनीकी सटीकता के लिए मूल पेपर देखें। पूरा डिस्क्लेमर पढ़ें

कंक्रीट आधुनिक दुनिया की रीढ़ है, जिसे हर जगह नींव, पुलों और गगनचुंबी इमारतों में डाला जाता है। फिर भी, दबने के बल पर अपनी मजबूती के बावजूद, इसमें एक घातक दोष है: यह भंगुर (brittle) है। एक सूखी टहनी की तरह, यह बिना किसी चेतावनी के झुकने वाले बलों के तहत अचानक टूट जाती है, जिसे एक साथ थामे रखने के लिए भारी स्टील की छड़ों की आवश्यकता होती है। यह भंगुरता निर्माण को महंगा बनाती है और कंक्रीट के उपयोग को सीमित करती है। साथ ही, कंक्रीट को बांधने वाले सीमेंट को बनाने से भारी मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड निकलती है, जो वैश्विक जलवायु परिवर्तन में महत्वपूर्ण योगदान देती है। इंजीनियर लंबे समय से एक ऐसा तरीका खोजने की कोशिश कर रहे हैं जिससे भारी स्टील पर पूरी तरह निर्भर हुए बिना कंक्रीट को अधिक मजबूत और लचीला बनाया जा सके, और साथ ही संगमरमर के काउंटरटॉप और मूर्तियों को काटने से उत्पन्न होने वाली पत्थर की धूल के पहाड़ों का उपयोग भी किया जा सके।

सना विश्वविद्यालय, यमन के शोधकर्ताओं ने इन दोनों समस्याओं को एक साथ हल करने का लक्ष्य रखा। उन्होंने इस प्रक्रिया की शुरुआत मार्बल डस्ट (संगमरमर की धूल), जो पत्थर काटने से बचा हुआ एक महीन पाउडर है, को कंक्रीट के मिश्रण में मिलाकर की। उन्होंने इस धूल की विभिन्न मात्राओं का परीक्षण किया ताकि यह देखा जा सके कि संरचना को कमजोर किए बिना यह कितनी सीमेंट की जगह ले सकती है। उन्होंने पाया कि दस प्रतिशत सीमेंट को मार्बल डस्ट से बदलने से सबसे मजबूत मिश्रण तैयार हुआ, जिसने कंक्रीट की कुचलने और झुकने के प्रतिरोध की क्षमता को बढ़ाया और साथ ही सामग्री की लागत और कार्बन फुटप्रिंट को भी कम किया। यह मार्बल-समृद्ध आधार उनके कार्य के अगले चरण के लिए शुरुआती बिंदु बना।

टीम ने इस बेहतर कंक्रीट मिश्रण में तीन अलग-अलग प्रकार के रेशों (fibers) को पेश किया ताकि यह देखा जा सके कि कौन सा पदार्थ सामग्री को टूटने से रोकने में सबसे अच्छा काम करता है। उन्होंने प्लास्टिक के लंबे धागे, पुनर्चक्रित (recycled) प्लास्टिक की पानी की बोतलों से कटी हुई पट्टियाँ, और पारंपरिक हुक्ड स्टील वायर का परीक्षण किया। लक्ष्य यह देखना था कि कौन सा फाइबर कंक्रीट को टूटने के बजाय मुड़ने की क्षमता प्रदान कर सकता है, जिसे लचीलापन या 'डक्टिलिटी' (ductility) कहा जाता है। उन्होंने एक "भंगुरता सूचकांक" (brittleness index) की गणना करके इसे मापा, जो एक सरल अनुपात है जो तुलना करता है कि कंक्रीट को कुचलना कितना कठिन है बनाम यह झुकने का कितना विरोध करता है। कम संख्या का अर्थ है कि सामग्री के अचानक बिखरने की संभावना कम है।

परिणामों ने एक आश्चर्यजनक विजेता का खुलासा किया। हालांकि स्टील के रेशों ने कंक्रीट की मजबूती और लचीलेपन में सुधार किया, लेकिन वे एक भारी कीमत और बड़े कार्बन खर्च के साथ आए। हालांकि, पुनर्चक्रित प्लास्टिक की पट्टियों ने एक अलग तरह की जीत हासिल की। जब इन्हें एक विशिष्ट मात्रा में मिलाया गया, तो इन पट्टियों ने स्टील सहित परीक्षण किए गए किसी भी अन्य फाइबर की तुलना में भंगुरता सूचकांक को अधिक प्रभावी ढंग से कम किया। कंक्रीट काफी अधिक लचीला हो गया, जो टूटने के बजाय ऊर्जा को सोखने और विकृत होने में सक्षम था। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि प्लास्टिक की पट्टियां सूक्ष्म दरारें बनने पर उन्हें जोड़ने (bridging) का काम करती हैं, जिससे सामग्री को टूटने के बजाय मुड़ने के लिए पर्याप्त समय तक थामे रखा जा सके, भले ही वे स्टील की तुलना में कमजोर थीं और अधिक मात्रा में होने पर वास्तव में कंक्रीट की कुचलने की क्षमता को थोड़ा कम कर देती थीं।

इस अध्ययन की वास्तविक सफलता प्रदर्शन, लागत और पर्यावरणीय प्रभाव के बीच के संतुलन में निहित है। शोधकर्ताओं ने गणना की कि लचीलेपन के इस स्तर को प्राप्त करने के लिए पुनर्चक्रित प्लास्टिक की पट्टियों का उपयोग करने से निर्माण उद्योग को प्रति घन मीटर कंक्रीट पर दो डॉलर से भी कम की लागत आई और कार्बन उत्सर्जन में बहुत कम वृद्धि हुई। इसके विपरीत, स्टील के रेशों का उपयोग करके भंगुरता में समान कमी लाने के लिए लगभग अस्सी गुना अधिक लागत आती और प्रति सुधार इकाई तीस छह गुना अधिक कार्बन उत्सर्जन होता। प्लास्टिक की पट्टियाँ, जो उन बोतलों से बनी थीं जिन्हें अन्यथा लैंडफिल में फेंक दिया जाता, एक ऐसा रास्ता प्रदान करती थीं जिससे मजबूत, सुरक्षित, सस्ती और पर्यावरण के अनुकूल कंक्रीट बनाया जा सके।

यह कार्य निर्माण सामग्री के बारे में सोचने के एक नए तरीके का सुझाव देता है, जहाँ अपशिष्ट उत्पादों को केवल फेंका नहीं जाता बल्कि उन्हें संरचनात्मक संपत्तियों में बदल दिया जाता है। खदानों से निकले पत्थर की धूल को पुनर्चक्रित प्लास्टिक की बोतलों के साथ मिलाकर, इंजीनियर एक ऐसा कंक्रीट बना सकते हैं जिसके विफल होने की संभावना कम हो। यह अध्ययन यह दावा नहीं करता है कि स्टील के रेशे बेकार हैं; भारी स्तंभों के लिए जिन्हें अत्यधिक कुचलने वाले बलों का सामना करना पड़ता है, स्टील अभी भी बेहतर विकल्प बना हुआ है। हालांकि, फर्श, फुटपाथ और पतली पैनलों के लिए, जहाँ लचीलापन और वजन मायने रखता है, पुनर्चक्रित प्लास्टिक की पट्टियाँ एक अत्यधिक कुशल विकल्प प्रदान करती हैं। यह शोध टिकाऊ और लचीला कंक्रीट बनाने के लिए एक स्पष्ट, डेटा-आधारित मार्ग प्रदान करता है, जो दो अलग-अलग प्रकार के कचरे को भविष्य के लिए एक मजबूत आधार में बदल देता है।

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