Design and Experimental Validation of an Integrated Downhole Motor-Drive System
Diese Studie präsentiert und validiert experimentell ein hochleistungsfähiges, integriertes Bohrlochmotor-Antriebssystem unter Verwendung einer dreifach geschlossenen PID-Regelungsarchitektur und dsPIC-basierter Hardware, welches einen stabilen, kontinuierlichen Betrieb über mehr als 200 Stunden bei 175 °C mit minimalen Stromschwankungen und schnellen Reaktionszeiten unter extremen Logging-While-Drilling-Bedingungen erfolgreich nachgewiesen hat.