⚡ Ingenieurwissenschaften

Assessing Engineering Properties of Concrete Produced with Broken Earthenware as a Partial Replacement of Coarse Aggregate

Diese Studie zeigt auf, dass der Ersatz von bis zu 10 % des groben Granitaggregats durch gebrochene Keramik Beton liefert, der die standardmäßigen technischen Anforderungen mit minimaler Festigkeitsreduktion erfüllt, was eine kosteneffiziente und ökologisch nachhaltige Lösung für das Bauwesen darstellt, während gleichzeitig höhere Ersatzraten für spezifische chemische Belastungsszenarien nahegelegt werden.

Samuel Amoako, Peter Paa Kofi Yalley, Elijah Kusi2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

AI and Remote Sensing for Resilient and Sustainable Built Environments: A Review of Current Methods, Open Data and Future Directions

Diese Rezension analysiert kritisch 244 Studien zur KI-gestützten Schadensbewertung von Straßen, Brücken und Gebäuden, zeigt auf, dass die Verfügbarkeit von Daten und Einschränkungen der Sensorik – und nicht die Überlegenheit der Modelle – die operative Anwendung begrenzen, und schlägt eine zukünftige Forschungsagenda vor, die sich auf Foundation Models, multimodale Fusion und physik-informierte KI konzentriert, um eine widerstandsfähigere Infrastruktur aufzubauen.

Ubada El Joulani, Tatiana Kalganova, Stergios-Aristoteles Mitoulis, Sotirios Argyroudis2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Pressure-Relief Evolution and Lagged Gas-Drainage Response of Protected Seams during Lower Protective Seam Mining in Deep Inclined Coal Seams

Diese Studie zeigt auf, dass in tief liegenden geneigten Kohleflözen der Beginn einer starken Entlastung während des Abbaus der darunter liegenden Schutzflöze nicht unmittelbar eine synchrone Verbesserung der Gasentwässerung auslöst, was eine signifikante räumliche Verzögerung und eine nicht uniforme Konvertierung aufweist, die ein neues kompressionsbasiertes Kriterium sowie einen verzögerungskorrigierten Rahmen erfordert, um effektive Schutzbereiche und Entwässerungszeitpunkte zu definieren.

Pingdingqi Tuo, Hongxing Zhou, Haifeng Wang, Cunyang Lu, Zhiyuan Wang, Zhiyuan Guo2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Differentiated Support of the West-Wing Auxiliary Haulage Roadway Passing through a Stopping-Line Coal Pillar

Diese Studie schlägt ein zonales differenziertes Unterstützungssoptimierungsschema für die Westflügel-Hilfshauwegstrecke der Banji-Kohlemine vor und validiert dieses, welches durch die Anpassung von Verstärkungsmaßnahmen an spezifische Hochstresszonen die schwere Deformation und das plastische Versagen, die durch den kombinierten Bergbauinfluss eines Stillstandsstollen-Kohlenpfeilers und eines Hohlraums verursacht werden, effektiv mildert.

Yingfu Li, Jiawei Yang, Shaoneng Du, Xun Zhang, Yuanfeng Fan, Guanfeng Chang2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Medium and Short-Term Wind Power Forecasting Using LCNN-Mamba Model Based on Quadratic Decomposition

Dieses Papier schlägt ein hybrides LCNN-Mamba-Modell vor, das durch quadratische Zerlegung (STL und CEEMDAN) verbessert wurde, um die Nichtstationarität und die multiskaligen Fluktuationen in Windkraftdaten effektiv zu adressieren und durch die synergistische Integration von lokaler konvolutioneller Merkmalsextraktion und globaler Zustandsraum-Abhängigkeitsmodellierung eine überlegene Genauigkeit bei der kurz- bis mittelfristigen Prognose zu erreichen.

fan yang, Jiaying Zhang2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Finite-Time Barrier Function-Based Sliding Mode Control for Trajectory Tracking of Autonomous Sailboat

Dieses Papier schlägt eine neuartige, auf einer endlichen Zeit-Barrierefunktion basierende Sliding-Mode-Regelstrategie vor, die eine schnelle, sichere und präzise Bahnverfolgung für autonome Segelboote gewährleistet, indem sie die Konvergenz in endlicher Zeit garantiert und die Systemzustände trotz nichtlinearer Dynamik und Umgebungseinflüssen explizit innerhalb vordefinierter Grenzen hält.

Mohammad Reza Jalili, Ahmad Reza Vali, Mohammad Ali Alirezapouri, Hossein Nourmohammadi2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Pressure-Difference Control Method for the Pump Set of a Pile-Bottom Sediment Cleaning Robot Based on Flow-Balance Feedforward Compensation

Diese Arbeit schlägt eine auf einem Durchflussbilanz-Vorsteuerung basierende Fuzzy-PID-Regelungsmethode für die Pumpengruppe eines Sedimentreinigungsroboters für Pfahlsohlen vor und validiert diese, wobei durch Simulationen nachgewiesen wird, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen PID- und Fuzzy-PID-Reglern unter verschiedenen Zufluss- und Durchflussstörungen die Abweichungen der Druckdifferenzspitzen sowie die Einschwingzeiten signifikant reduziert.

Yongrui Wang, Jinge Ma, Shuguang Wang, Qiang GAO, Zhe Ren, Duohua Wu, Zhenbao LI, Jian Zhang2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Hydraulic Effects of Longitudinal Debris Accumulation Upstream of Trash Screens in Open Channels

Diese Studie zeigt durch 75 Laborexperimente auf, dass die Längenausdehnung der Trümmeransammlung oberhalb von Rechenanlagen den Wasserstand oberhalb signifikant erhöht und die hydraulische Effizienz unterhalb verringert, was die Notwendigkeit unterstreicht, die Akkumulationslänge in die Planung und Wartung von Gerinneanlagen einzubeziehen.

Emam. A Osman, Ola. M Eraky2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Voltage regulation control for V2G bidirectional interleaved converters based on a cascaded extended state observer

Dieses Paper schlägt einen verbesserten Spannungsregler für V2G-bidirektionale verschaltete Zwischenkreiswandler vor, der einen kaskadierten erweiterten Zustandsbeobachter mit einer zweischichtigen, dreistufigen verschachtelten Architektur und einem kreuzschichtweisen Feedforward-Mechanismus nutzt, um die Rauschunterdrückung und die stationäre Genauigkeit effektiv auszubalancieren, während er herkömmliche Steuerungsmethoden bei der dynamischen Verfolgung und der Störunterdrückung übertrifft.

Qi Wu, Yuan Tian, Qitao Lin, Yuan Ge2026-07-20
⚡ Ingenieurwissenschaften

Learning-Driven Autonomy Pipeline for Horizontal Wellbore Geology Prediction

Dieses Papier präsentiert eine lernorientierte Autonomie-Pipeline für das Geosteering horizontaler Bohrungen, die Ridge-Regression zur geometriebasierten Vorhersage der wahren vertikalen Mächtigkeit mit einem Residual Sparse-Attention Conditional Variational Autoencoder integriert, um probabilistische lithologische Korrekturen, Unsicherheitsquantifizierung und handlungsrelevante Lenkungshinweise bereitzustellen.

Lakshman Mahto2026-07-20