In-phase current and temperature oscillations reduce PEM fuel cell resistivity: A modeling study
Este estudio presenta un modelo analítico no isotérmico que demuestra cómo las oscilaciones armónicas en fase de la corriente y la temperatura reducen la resistividad de polarización en la capa catalítica de una celda de combustible PEM al disminuir las pérdidas por transporte de protones, permitiendo incluso su eliminación total mediante la selección adecuada de las amplitudes de perturbación.