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⚡ ingeniería eléctrica

Joint RIS Phase and Power Allocation for a Hardware Impaired OTFS Waveform in Dense Vehicular Integrated Sensing and Communication

Este artículo propone RAHI-OTFS, un marco de optimización conjunta para la configuración de fase de la Superficie Inteligente Reconfigurable y la asignación de potencia que incorpora explícitamente las imperfecciones del hardware para mejorar significativamente tanto la precisión de detección como la fiabilidad de la comunicación en redes vehiculares densas.

B P Vidyashree, Punith Kumar MB, Purushottama Lingadevaru2026-10-14
⚡ ingeniería eléctrica

A Robust Grey Multi-Criteria Decision-Making Framework for Prioritization under Uncertainty: Application to Smart Transformation Systems

Este estudio propone un marco robusto de Toma de Decisiones Multicriterio Gris que integra el Método de Mejor-Peor Gris y la Toma de Decisiones por Objetivos Gris para priorizar soluciones inteligentes para un centro sismológico nacional bajo incertidumbre, identificando la detección de eventos sísmicos basada en IA como la alternativa más efectiva para la transformación digital.

Tooraj Karimi, Iraj Rouhi, Maryam Hassani kordede2026-10-14
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Aerodynamic Enhancement of a Horizontal-Axis Wind Turbine Using Backward-Facing Aero-Shaped Vortex Generators

Este estudio demuestra que los generadores de vórtices de forma aerodinámica orientados hacia atrás mejoran significativamente el rendimiento aerodinámico de los aerogeneradores de eje horizontal al retrasar la separación del flujo, reducir la resistencia y aumentar la sustentación en condiciones de post-pérdida, ampliando así la envolvente operativa y aumentando la producción anual de energía.

Moamen Badr Saad, Adel Khalil2026-10-14
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Characterization of a 600 A Barium Oxide-Based Hollow Cathode

Este artículo presenta el diseño, la fabricación y la caracterización de un cátodo hueco de 600 A utilizando un inserto de cermet de tungsteno y bario-calcio-alumina-escandato (BCA-S) simplificado y de bajo costo, demostrando su operación estable con propelente de Kriptón y proporcionando una estimación preliminar de vida útil para aplicaciones de propulsores Hall de alta potencia.

Roberto Martelli, Seth Thompson, Casey C. Farnell, Tait Freestone, John D. Williams2026-10-14
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Integrated treatment system and removal of oil contents for carwash industry wastewater using hexane and UASB reactor

Este estudio demuestra que un sistema de tratamiento integrado que combina la sedimentación natural, la aireación y un reactor UASB elimina eficazmente el aceite, la grasa y los contaminantes orgánicos de las aguas residuales de lavado de autos para cumplir con los estándares de la EPA, superando a un método de extracción química con n-hexano en términos de reducción general de DQO y DBO.

Amna Anam Durrani2026-10-14
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Digital Scene Construction Method for Bridge Construction Based on Pan-Spatial Information System

Este artículo propone un método de construcción de escenas digitales para la ingeniería de puentes basado en el Sistema de Información Pan-Espacial, el cual utiliza una clasificación de siete categorías y un marco de características de siete dimensiones para unificar datos heterogéneos de múltiples fuentes en objetos espacio-temporales legibles por máquina y computables que permitan la deducción de procesos dinámicos y la construcción de grafos de conocimiento.

Yongwei Wang, Yongtao Zhang, Can Huang, Yuan Chen, Yakun Xie, Xiankai Xue2026-10-14
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Vibrations forecasting using physics informed machine learning: case-study of self-lubricated hydrodynamic journal bearings

Este estudio presenta un marco híbrido de aprendizaje automático informado por la física que pronostica eficazmente los estados de vibración en cojinetes de fricción hidrodinámica autolubricados mediante la integración de modelos físicos aproximados con corrección de parámetros bayesianos, logrando una alta precisión y generalización incluso con datos de entrenamiento limitados y conocimiento físico incompleto.

S. Shevchik, S. Jalikop, T Ivas, J. Prost, G. Vorlaufer, M. Varga, P. Hoffmann2026-10-14
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Process-based assessment of stormwater resilience in university building public spaces: causal drivers and improvement priorities in Guangzhou University Town

Este estudio desarrolla un marco de criterios múltiples basado en procesos utilizando un enfoque integrado FDM-DANP-VIKOR para evaluar la resiliencia de las aguas pluviales en los espacios públicos del campus de la Ciudad Universitaria de Guangzhou, identificando los impulsores causales ascendentes y priorizando estrategias de mejora específicas para cinco universidades anonimizadas para guiar una gobernanza basada en evidencia más allá de las reparaciones estáticas de drenaje.

Yu-Yi Zheng, Xiao-Qi Zhan, Wen-Xi Jiang, Hongfeng Zhang2026-10-14
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Performance Evaluation of Full Depth Reclamation Mixes Stabilized with Bitumen Emulsion

Este estudio establece un procedimiento estandarizado de diseño de mezcla y de diseño de espesores para mezclas de recuperación de profundidad total en la India estabilizadas con emulsión de betún y 1% de cemento, identificando una formulación de emulsión aniónica específica que cumple con los criterios de desempeño y proporcionando catálogos de espesores para carreteras de bajo volumen basados en el módulo resiliente y pruebas de deformación permanente.

Ayila Srinivasa Arjun, Jithin Kurian Andrews, Vishnu Radhakrishnan2026-10-14