Learning-Driven Autonomy in Open-Architecture Autopilots
Ce document propose un cadre d'autonomie piloté par l'apprentissage pour les autopilotes à architecture ouverte et critiques pour la sécurité, qui intègre un CVAE conditionné par une triade pour la prévision sensible à l'incertitude avec un MPC sensible au risque et un filtrage de sécurité par fonctions de barrière de contrôle, le tout orchestré au sein d'une architecture hétérogène à triple redondance afin de garantir une navigation de véhicule sûre et adaptative.