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Field Comparative Evaluation of Distributed Fiber-Optic Sensing and MAPS PLT for Segregated Fracturing Horizontal Wells

Cet article présente une évaluation comparative sur le terrain des technologies de détection optique distribuée par fibre (DOFS) et des technologies conventionnelles MAPS PLT dans des puits horizontaux fracturés de manière segmentée, en analysant leurs principes respectifs et leur applicabilité afin de définir les limites pour la sélection des méthodes optimales de diagraphie du profil de production.

He Jinbao, Wu Yizhi, Yang Xianzhi, Fu Dongli, Qin Wanyi2026-09-08
⚡ ingénierie

Physics-Informed Machine Learning Framework for Rapid Aerodynamic Prediction of Trailing-Edge Morphing Airfoils at Low Reynolds Numbers

Cette étude valide un cadre d'apprentissage automatique informé par la physique qui, en utilisant un substitut de boosting de gradient entraîné sur des données de CFD limitées, prédit rapidement et avec précision la performance aérodynamique supérieure des profils d'ailes à bord de fuite morphable parabolique par rapport aux volets articulés conventionnels à travers diverses configurations et conditions d'écoulement, tout en réduisant les erreurs de prédiction jusqu'à 18 % grâce à l'ingénierie de caractéristiques basée sur la physique.

Siddalingappa P Kodigaddi2026-09-08
⚡ ingénierie

Geotechnical Assessment of Slope Instability Triggered by Solid Waste Dumping in Engineered Landfills and Informal Waste Dumps

Cet article analyse les mécanismes géotechniques à l'origine des ruptures de pentes causées par le déversement de déchets solides dans les décharges contrôlées et les décharges sauvages, en s'appuyant sur des études de cas mondiales pour soutenir que les cadres de stabilité conventionnels sont souvent inadéquats pour les masses de déchets et en proposant des mesures pratiques pour atténuer les risques d'instabilité.

Muhammad Abdullah, Adnan Ali, Muhammad Danial Shakeel, Ahtisham Hameed, Raja Shujah Asif2026-09-08
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Comparative Investigation of Piezoelectric Output in PVDF/ZnO-based Nanogenerators Fabricated via Spin Coating, Electrospinning, and Centrifugal Spinning

Cette étude démontre que le filage centrifuge est la méthode de fabrication supérieure pour les nanogénérateurs piézoélectriques à base de PVDF/ZnO, produisant la teneur en phase β la plus élevée (89 %) et la sortie électrique la plus importante (6,9 V manuel, 8,4 V machine, 0,609 µW/cm² de densité de puissance) par rapport à l'électrofilage et au spin coating, offrant ainsi un potentiel significatif pour les applications de collecte d'énergie auto-alimentées.

Md Jahirul Islam, Bonghwan Kim2026-09-08
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Low-Thrust Orbital Trajectory Guidance and Control Using Mean Orbital Elements

Cet article étudie l'application des éléments orbitaux moyens dans la formulation d'une loi de guidage adaptative directionnelle pour les transferts orbitaux à faible poussée, démontrant leur robustesse et leur efficacité par rapport aux éléments osculateurs pour traiter des problèmes d'optimisation de haute dimension avec des perturbations naturelles à travers divers types de manœuvres.

Houman Hakima, Michael C.F. Bazzocchi2026-09-08
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Nonlinear Bending Analysis of Functionally Graded Beams with Spring Constraints and Thermal Effects

Cette étude présente une analyse de flexion statique non linéaire de poutres à gradient de fonction avec des conditions aux limites élastiques sous des charges thermiques et transverses combinées, utilisant la théorie de von Karman et la théorie de déformation de cisaillement du premier ordre pour démontrer comment la flexibilité des limites, la gradation des matériaux et les méthodes d'homogénéisation influencent significativement les réponses thermo-mécaniques par rapport aux modèles conventionnels.

Swetha Suresh, Habib Eslami, Rishikesh Srinivasaraghavan Govindarajan, Kais Jribi, Boutros Azizi2026-09-08
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Keeping the reasoning with the geometry: rules, reactions and checks in production automotive CAD

Cet article présente une approche de conception activée par la connaissance qui intègre le raisonnement de conception, les règles et les vérifications automatisées directement dans les modèles CAO automobiles afin de préserver le savoir institutionnel et d'assurer la vérification immédiate des conditions de conception, tout en soulignant des limites critiques concernant la séparation des paramètres fixes des valeurs dérivées et la nécessité d'une supervision humaine même lorsque les vérifications automatisées signalent des erreurs.

Cornel Stefan Manole2026-09-08
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An Integrated Sensitivity and Surrogate Modelling Framework for Stakeholder-Aware Groundwater Management under Salinity Stress

Cette étude présente un nouveau cadre d'aide à la décision qui intègre un modèle de substitution EPR-Cubist basé sur des équations avec une optimisation multi-objectif et des algorithmes de vote des parties prenantes afin d'identifier efficacement des stratégies de gestion des eaux souterraines robustes et socialement acceptables qui équilibrent les demandes de pompage avec les contraintes de salinité dans l'aquifère de Kahak, en Iran.

Ali Ranjbar, Claudia Cherubini, Tom Baldock2026-09-08
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Thermomechanical Modelling and Experimental Evaluation of Laser-Assisted Milling of High-volume-fraction SiCp/Al Composites

Cette étude établit un cadre de modélisation thermomécanique validé, combinant la simulation par éléments finis et des expériences, pour démontrer que le fraisage assisté par laser avec un préchauffage local optimisé réduit efficacement les forces de coupe et les dommages de surface dans les composites SiCp/Al à fraction volumique élevée.

Feng Xiao, Anyuan JIAO, Lu Li, Heng Zhang, Guangming Xu, Hao Lu2026-09-08
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A Novel Energy Efficiency Based Predictive Maintenance optimization and Failure Prognosis for Centrifugal Gas Compressor

Cet article propose un nouveau cadre d'apprentissage automatique hybride qui utilise des indicateurs d'efficacité énergétique et de performance pour prédire la durée de vie résiduelle de l'efficacité énergétique des compresseurs de gaz centrifuges, permettant ainsi une planification proactive de la maintenance afin de prévenir les arrêts non planifiés, de réduire les pertes d'énergie et de renforcer la durabilité opérationnelle.

Mukhtiar Ali Shar2026-09-08