Experimental Investigation of the Low-Velocity Impact Behavior of Cellular Sandwich Composites Reinforced with Waste Rubber and Travertine Fillers
Cette étude démontre que l'incorporation de caoutchouc de récupération et de charges de travertin dans des composites sandwichs cellulaires redessinés de manière paramétrique améliore considérablement leur résistance aux impacts à faible vélocité et leur absorption d'énergie, offrant ainsi une voie durable vers l'optimisation structurelle de haute performance.