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Investigation of shear strain localization in Zn-Mg wire during rotational dieless drawing process

Cette étude examine la localisation de la déformation de cisaillement dans un fil de Zn-Mg lors du tréfilage rotatif sans fil en combinant la modélisation numérique par éléments finis (FEM) avec une validation expérimentale, révélant que la déformation de cisaillement se localise de manière similaire à la déformation axiale aux niveaux critiques et aux températures élevées, mais se manifeste sous la forme d'une augmentation de la rugosité de surface plutôt que par des changements géométriques significatifs.

Marcin Kapusta, Andrij Milenin2026-08-21
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A State-Dependent Fragility Framework for Seismically Isolated Reinforced Concrete Bridges under Sequential Earthquake Loading

Cette étude propose un cadre de performance dépendant de l'état utilisant OpenSeesPy pour évaluer la fragilité sismique de ponts en béton armé avec isolation sismique sous un chargement sismique séquentiel, révélant que les dommages cumulés et les déformations résiduelles dégradent significativement la capacité structurelle par rapport aux hypothèses conventionnelles d'état non endommagé.

Dheeraj Kumar Kaurav¹, Juned Raheem, Neeraj Tiwari2026-08-21
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Experimental Investigation on Machining of Aluminium Alloy (AA6041) using Response Surface Method for Optimal Surface Roughness, Cutting Temperature and Cutting Force

Cette étude utilise la méthode Taguchi et la méthodologie de surface de réponse pour optimiser les paramètres de fraisage à sec pour l'alliage d'aluminium AA6041, identifiant l'avance, la profondeur de passe et la vitesse de coupe comme des facteurs clés qui minimisent la rugosité de surface, la température de coupe et la force de coupe avec une grande précision prédictive.

ZAMBERI JAMALUDIN, Agus Sudianto, Lokman Abdullah, Luping Luo2026-08-21
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Mechanical Integrity of Steel-Lined CAES Shafts under Internal Air Pressure: Concrete Tensile Yielding and Liner Configuration Assessment

Cette étude utilise la modélisation FLAC3D pour démontrer que l'augmentation de l'épaisseur de l'anneau de béton tout en réduisant le rayon du revêtement en acier dans les puits de CAES profonds limite efficacement la propagation de la plastification par traction, préservant ainsi la continuité structurelle et l'étanchéité à la pression du système de barrière sous la pression de l'air interne.

Ravi Ray, Brett Belzer, Jai Duhan, Cody Vining2026-08-21
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NEXIS Theory: Interaction Topology and Continuous Sustainability Inference

Cet article propose la théorie NEXIS, qui redéfinit la durabilité comme un état latent continuellement inféré, piloté par la coévolution des conditions des sous-systèmes et de la topologie d'interaction variable dans le temps, démontrant que les modèles tenant compte de la topologie surpassent les approches traditionnelles basées uniquement sur l'état pour prédire la stabilité et les résultats du système.

Kin Sing Ericson Lau, Daniel W.M. Chan2026-08-21
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Stereological Validation and Statistical Framework for Pore Morphology in Aluminum-Aerated Dense Concrete

Cette étude établit la validité statistique et stéréologique de l'utilisation de l'analyse d'images numériques en 2D pour caractériser le béton dense expansé à l'aluminium en confirmant que les sections orthogonales représentent de manière fiable les populations de pores en 3D et que l'aléa spatial est respecté, tout en démontrant que la morphologie des pores prédit fortement la résistance à la compression et à la flexion, mais ne parvient pas à expliquer la résistance à la traction par fendage en raison de son mécanisme de rupture par pores critiques discrets.

Zerwal ASSOKA2026-08-21
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Human-Centered Decision Support for Flight Dispatch: A Scoping Review of Automation Bias, Workload, Situational Awareness, and AI-Assisted Airline Operations

Cette revue de portée synthétise les preuves issues de la répartition des vols, de l'aviation adjacente et de la recherche générale sur l'interaction humain-automatisation pour soutenir que la répartition des vols assistée par l'IA devrait prioriser l'autorité humaine et un soutien transparent pour les décisions critiques pour la sécurité et incertaines, plutôt qu'une automatisation maximale, proposant ainsi un nouveau cadre d'IA centrée sur l'humain pour atténuer les risques tels que le biais d'automatisation et la perte de conscience situationnelle.

Jamil Akhtar2026-08-21
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Evaluation of ZnO-Enriched Prosopis Juliflora Biodiesel in Sustainable CI Engine

Cette étude démontre que l'ajout de 50 ppm de nanoparticules d'oxyde de zinc à un mélange de 20 % de biodiesel de Prosopis Juliflora améliore significativement l'efficacité de la combustion, le rendement thermique à haut régime et la durabilité d'un moteur à allumage par compression, tout en réduisant substantiellement les émissions des principaux polluants par rapport au diesel conventionnel.

Karthikeyan Sathasivam, Punitha N, ilhami COLAK, Arunprasad J, Rajkumar S, Muthuraman Subbiah, Prathima A2026-08-20
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Optimization of Milling Tool Geometry for CFRP/Nomex Honeycomb Sandwich Structures Based on Side-Milling Experiments

Cette étude optimise la géométrie des outils de fraisage pour les structures sandwich en nid d'abeille CFRP/Nomex par des expériences comparatives, révélant que si l'outil T1 offre une meilleure dissipation thermique, l'outil T2 doté d'une rainure de rupture de copeaux en forme de croissant présente une performance globale supérieure caractérisée par une usure réduite et des forces de coupe stables, lesquelles sont intrinsèquement liées à la structure cellulaire périodique de l'alvéolaire.

Yanfei Liu, Xiaoping Ren, Xuepeng Wang, Lina Shi, Bing Wang, Jinfu Zhao, Zhanqiang Liu2026-08-20
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Direct Damping-Dependent Vertical Ground Motion Model for Stiff Soils in Active Crustal Regions

Cet article propose et valide un modèle de prédiction directe du mouvement du sol pour estimer les spectres de réponse de l'accélération pseudo-verticale pour une gamme de taux d'amortissement (1–20 %) sur des sols fermes dans des régions crustales actives, démontrant que, bien qu'il produise une variabilité comparable aux méthodes de mise à l'échelle indirectes, il produit des estimations médianes distinctes qui varient selon la magnitude du séisme.

Héctor Dávalos, Jorge Ruiz-García, David Aguilar2026-08-20