Ising-Machine-Assisted Large Neighborhood Search with Flexibly Tunable Subproblem Size
यह शोध पत्र LNS-VT का प्रस्ताव करता है, जो एक नवीन आइसिंग-मशीन-सहायता प्राप्त लार्ज नेबरहुड सर्च विधि है, जो वाहन प्रति निरंतर पुन: अनुकूलित चरणों की संख्या के लिए एक ट्यूनेबल पैरामीटर पेश करता है ताकि व्यवहार्यता बनाए रखते हुए सबप्रॉब्लम के आकार को सूक्ष्मता से नियंत्रित किया जा सके, जिससे व्हीकल राउटिंग प्रॉब्लम के लिए समाधान की गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार होता है और अन्य कॉम्बिनेटरियल ऑप्टिमाइज़ेशन कार्यों के लिए सबप्रॉब्लम-साइज नियंत्रण के महत्व को प्रदर्शित किया जाता है।