Hybrid Congestion Classification Framework Using Flow-Guided Attention and Empirical Mode Decomposition
यह शोध पत्र FLO-EMD का प्रस्ताव करता है, जो एक हाइब्रिड फ्रेमवर्क है जो स्थानिक संदर्भ (spatial context) और गैर-स्थिर अस्थायी गतिशीलता (non-stationary temporal dynamics) को संयुक्त रूप से कैप्चर करने के लिए मोशन-गाइडेड अटेंशन को एम्पेरिकल मोड डिकंपोजिशन (Empirical Mode Decomposition) के साथ एकीकृत करता है, जिससे विविध निगरानी परिवेशों में ट्रैफ़िक कंजेशन स्तरों को वर्गीकृत करने में 97.5% सटीकता प्राप्त होती है।