Saturation-Aware Robust Trajectory Optimization for Reusable Launch Vehicles via Differentiable Physics
यह शोध पत्र एक डिफरेंशिएबल पार्टिकल ट्यूब कंट्रोल (DPTC) योजना का उपयोग करते हुए एक डिफरेंशिएबल भौतिकी ढांचे का प्रस्ताव करता है ताकि एक्चुएटर सैचुरेशन बाधाओं को सीधे कम्प्यूटेशनल ग्राफ में समाहित करके पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण वाहनों के लिए सुदृढ़ प्रक्षेपवक्र अनुकूलन प्राप्त किया जा सके, जिससे एरोडायनामिक अनिश्चितताओं और नियंत्रण सीमाओं के तहत क्लोज्ड-लूप स्थिरता बनाए रखने में पारंपरिक विधियों से बेहतर प्रदर्शन किया जा सके।