Experimentally Validated Comparison of Two CFD Simulation Workflows for Oil Jet Cooling and LPTN Improvement
यह शोध पत्र तेल-जेट द्वारा ठंडे किए जाने वाले इलेक्ट्रिक मोटर वाइंडिंग्स में ऊष्मा स्थानांतरण गुणांकों को निर्धारित करने के लिए दो उच्च-सटीकता वाले सीएफडी (CFD) सिमुलेशन वर्कफ्लो (FVM और MPS) को प्रयोगात्मक रूप से मान्य करता है, जो यह प्रदर्शित करता है कि इन परिणामों को लम्पड पैरामीटर थर्मल नेटवर्क (Lumped Parameter Thermal Network) मॉडल में एकीकृत करने से इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए तीव्र तापीय भविष्यवाणियों की सटीकता में महत्वपूर्ण सुधार होता है।