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Resilient Supply Chain Optimisation under Geopolitical Disruptions: A Preference-Guided NSGA-II Approach for Multi-Criteria Decision Support

यह शोध पत्र भू-राजनीतिक व्यवधानों के तहत बहु-उद्देश्यीय आपूर्ति श्रृंखला निर्णयों को अनुकूलित करने के लिए TOPSIS और VIKOR के साथ एकीकृत एक प्राथमिकता-निर्देशित NSGA-II ढांचे का प्रस्ताव करता है, जो मानवीय रसद परिदृश्यों में लागत, सेवा निरंतरता और लचीलेपन को संतुलित करने में पांच बेंचमार्क एल्गोरिदम की तुलना में बेहतर प्रदर्शन प्रदर्शित करता है।

मूल लेखक: Mahmoud M.Ibrahim, Ismail M. Ali, Shereen Zaki, Amal F. Abdel-Gawad, Mahmoud M. Ismail

प्रकाशित 2026-08-04
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मूल लेखक: Mahmoud M.Ibrahim, Ismail M. Ali, Shereen Zaki, Amal F. Abdel-Gawad, Mahmoud M. Ismail

मूल पेपर CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) के तहत लाइसेंस किया गया है। नीचे दिए गए पेपर की यह व्याख्या AI से तैयार की गई है। इसे लेखकों ने न तो लिखा है, न इसका समर्थन किया है। तकनीकी सटीकता के लिए मूल पेपर देखें। पूरा डिस्क्लेमर पढ़ें

कल्पना कीजिए कि आप एक विशाल आपूर्ति जहाज के कप्तान हैं, लेकिन आप शांत महासागरों में नहीं, बल्कि एक तूफानी समुद्र में यात्रा कर रहे हैं जहाँ मौसम हर घंटे बदल जाता है। कभी लहरें कोमल होती हैं, तो कभी अचानक आया कोई भू-राजनीतिक तूफान—जैसे कि युद्ध, व्यापार प्रतिबंध, या राजनीतिक संकट—आपके मार्ग पर ब्रेक लगा देता है, आपके बंदरगाहों को बंद कर देता है, या आपके कार्गो को गायब कर देता है। यह मानवीय रसद (humanitarian logistics) की दुनिया है: जब सब कुछ बिखर रहा हो, तब लोगों तक भोजन, दवा और आपूर्ति पहुँचाने का विज्ञान।

अतीत में, कप्तान (या आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधक) सबसे सस्ता संभव मार्ग खोजने की कोशिश करते थे। वे एक मानचित्र देखते थे और कहते थे, "यदि हम इस रास्ते से जाते हैं, तो हम सबसे अधिक पैसा बचाएंगे।" लेकिन एक तूफान में, सबसे सस्ता रास्ता अक्सर सबसे खतरनाक रास्ता होता है। यदि कोई पुल ढह जाता है या कोई सड़क अवरुद्ध हो जाती है, तो वह सस्ता रास्ता एक मृत अंत बन जाता है, और प्रतीक्षा कर रहे लोगों को कुछ भी नहीं मिलता। यह शोध पत्र एक स्मार्ट तरीके से नेविगेट करने की खोज करता है: केवल सबसे सस्ते मार्ग को देखने के बजाय, हम लचीले (resilient) मार्ग की तलाश करते हैं। लचीलापन एक कार के शॉक एब्जॉर्बर की तरह है; यह झटकों को रोकता नहीं है, लेकिन यह सुनिश्चित करता है कि सड़क कितनी भी खराब क्यों न हो, कार आगे बढ़ती रहे। शोधकर्ता एक बड़ा सवाल पूछते हैं: हम पैसा बचाने और यह सुनिश्चित करने के बीच कैसे संतुलन बनाएं कि आपूर्ति वास्तव में पहुँच जाए, भले ही दुनिया अराजक क्यों न हो?

समस्या: "सस्ता" जाल

इस शोध पत्र के लेखक, महमूद एम. इब्राहिम और उनकी टीम ने एक पेचीदा समस्या देखी। जब कंप्यूटर आपूर्ति श्रृंखलाओं की योजना बनाने की कोशिश करते हैं, तो वे अक्सर पैसा बचाने के प्रति जुनूनी हो जाते हैं। वे एक ऐसी योजना का सुझाव दे सकते हैं जो स्प्रेडशीट पर तो बहुत अच्छी दिखती है, लेकिन जैसे ही कोई संकट आता है, वह बिखर जाती है। कल्पना कीजिए कि एक डिलीवरी सेवा गैस बचाने के लिए केवल एक छोटे ट्रक का उपयोग करती है। यदि वह ट्रक खराब हो जाता है, या यदि कोई सड़क बंद हो जाती है, तो पूरी डिलीवरी विफल हो जाती है।

मानवीय सहायता की वास्तविक दुनिया में, एक विफल डिलीवरी केवल एक असुविधा नहीं है; इसका अर्थ है कि लोगों को भोजन या दवा नहीं मिल पाती। शोध पत्र का तर्क है कि हमें "पैसा बचाने" को एकमात्र लक्ष्य मानना बंद करने की आवश्यकता है। इसके बजाय, हमें एक साथ चार अलग-अलग लक्ष्यों को संतुलित करने की आवश्यकता है:

  1. लागत (Cost): हम कितना पैसा खर्च करते हैं?
  2. अधूरी मांग (Unmet Demand): कितने लोग आपूर्ति से वंचित रह गए?
  3. देरी (Delay): वहाँ पहुँचने में कितना समय लगता है?
  4. लचीलापन (Resilience): यदि चीजें बहुत खराब हो जाती हैं, तो योजना कितनी अच्छी तरह जीवित रहती है?

ये लक्ष्य अक्सर एक-दूसरे से लड़ते हैं। पैसा बचाने के लिए, आप कम ट्रकों का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इससे देरी का जोखिम बढ़ जाता है। अत्यधिक लचीला होने के लिए, आप कई गोदाम खोल सकते हैं, लेकिन इसमें बहुत अधिक खर्च आता है।

समाधान: एक "वरीयता-निर्देशित" GPS

इसे हल करने के लिए, टीम ने PG-NSGA-II नामक एक नया कंप्यूटर प्रोग्राम बनाया। इस प्रोग्राम को आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए एक सुपर-स्मार्ट GPS समझें। अधिकांश GPS ऐप केवल सबसे तेज़ रास्ता खोजते हैं। लेकिन यह नया GPS विशेष है क्योंकि यह ड्राइवर की प्राथमिकताओं को सुनता है।

कल्पना कीजिए कि आप एक पार्टी में जा रहे हैं। आप GPS को बताते हैं: "मुझे फर्क नहीं पड़ता कि गैस में थोड़ा अधिक खर्च होता है, लेकिन मैं वास्तव में समय पर पहुँचना चाहता हूँ, भले ही बारिश हो रही हो।" फिर GPS उन बेहद सस्ते, जोखिम भरे रास्तों को अनदेखा कर देता है और उन मार्गों पर ध्यान केंद्रित करता है जो आपको सुरक्षित और समय पर रखते हैं।

शोधकर्ताओं ने अपने कंप्यूटर प्रोग्राम को इसी तरह के निर्देशों का एक सेट दिया। उन्होंने इसे बताया: "हमें इस बात की सबसे अधिक चिंता है कि लोगों को उनकी आपूर्ति मिले (अधूरी मांग) और सिस्टम टूटे नहीं (लचीलापन)। लागत महत्वपूर्ण है, लेकिन तब नहीं जब इसका अर्थ लोगों का भूखा मरना हो।" फिर यह प्रोग्राम इन लक्ष्यों के बीच सबसे अच्छा संतुलन खोजने के लिए एक चतुर खोज पद्धति का उपयोग करता है। यह आपको केवल एक उत्तर नहीं देता; यह आपको विकल्पों का एक मेनू देता है, जो "बेहद सस्ता लेकिन जोखिम भरा" से लेकर "बेहद सुरक्षित लेकिन महंगा" तक होता है, और उन विकल्पों को उजागर करता है जो "पहले जीवन बचाओ" के नियम के अनुकूल सबसे अच्छे हैं।

उन्होंने क्या पाया: मध्य मार्ग की जीत

टीम ने अपने नए GPS का परीक्षण पांच अन्य लोकप्रिय नियोजन विधियों के विरुद्ध एक काल्पनिक लेकिन यथार्थवादी परिदृश्य का उपयोग करके किया, जो मध्य पूर्व के संघर्ष क्षेत्रों से प्रेरित था। उन्होंने तीन अलग-अलग "आपदा स्तर" बनाए:

  • स्तर 1 (S1): एक सीमित समस्या, जैसे कि एक छोटा सीमा संघर्ष।
  • स्तर 2 (S2): एक मध्यम वृद्धि, जैसे क्षेत्रीय लड़ाई।
  • स्तर 3 (S3): एक गंभीर युद्ध परिदृश्य जिसमें भारी मांग और बाधित सड़कें हैं।

उन्होंने यह देखने के लिए सिमुलेशन चलाए कि कौन सी विधि इन तूफानों को सबसे अच्छी तरह संभाल सकती है। यहाँ उनकी खोज है:

1. "सबसे सस्ता" प्लान एक जाल है
पुराने तरीके ने जो केवल पैसा बचाने की कोशिश करता है (जिसे WSGA कहा जाता है), उसने सबसे सस्ता प्लान खोजा। इसकी लागत लगभग $94,860 थी। लेकिन जब "तूफान" आया, तो यह योजना बुरी तरह विफल रही। इसने 238.40 टन मांग को अधूरा छोड़ दिया और इसका "लचीलापन हानि" (resilience loss) स्कोर 0.5126 के उच्च स्तर पर था। सरल शब्दों में: इसने कागज पर पैसा बचाया, लेकिन संकट के समय, यह सैकड़ों टन आपूर्ति को अटका हुआ छोड़ गया।

2. नया तरीका "गोल्डिलॉक्स" ज़ोन खोजता है
नए PG-NSGA-II तरीके ने एक ऐसा प्लान खोजा जिसकी लागत थोड़ी अधिक थी—लगभग $102,850—लेकिन यह मदद की प्रतीक्षा कर रहे लोगों के लिए गेम-चेंजर साबित हुआ।

  • इसने अधूरी मांग को घटाकर केवल 121.60 टन कर दिया (अन्य तरीकों की तुलना में लगभग आधा)।
  • इसने "लचीलापन हानि" को घटाकर 0.3189 कर दिया, जिसका अर्थ है कि संकट आने पर सिस्टम बहुत अधिक स्थिर रहा।
  • इसने "मांग संतुष्टि" को बढ़ाकर 68.11% कर दिया, जिसका अर्थ है कि अधिक लोगों को उनकी ज़रूरत की चीज़ें मिलीं।

3. "विकेंद्रीकरण" की शक्ति
सिमुलेशन ने एक स्पष्ट पैटर्न दिखाया: सबसे अच्छे प्लान में अधिक वितरण केंद्र (गोदाम) खोलना शामिल था।

  • सस्ता प्लान: केवल 1 गोदाम (एर्बिल) खोला। जब संकट आया, तो यह भार संभालने में असमर्थ रहा।
  • सर्वश्रेष्ठ प्लान: 2 या 3 गोदाम (एर्बिल, बगदाद और बसरा) खोले।
    शोधकर्ताओं ने पाया कि दूसरा गोदाम (बगदाद) जोड़ना ही "जादुई कदम" था। इसमें बहुत अधिक खर्च नहीं हुआ, लेकिन इसने संकट से बचने की क्षमता में भारी सुधार किया। यह एक विमान पर बैकअप इंजन रखने जैसा था; आप उम्मीद करते हैं कि आपको इसकी आवश्यकता नहीं पड़ेगी, लेकिन जब पहला इंजन विफल होता है, तो यह काम आता है।

निष्कर्ष: यह क्यों मायने रखता है

यह शोध पत्र सुझाव देता है कि भू-राजनीतिक तूफानों से भरी दुनिया में, केवल सबसे सस्ता होने की कोशिश करना एक हारने वाली रणनीति है। लेखक दिखाते हैं कि अपने नए "वरीयता-निर्देशित" कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग करके, निर्णय लेने वाले एक ऐसा प्लान खोज सकते हैं जो थोड़ा अधिक खर्च करता है लेकिन बहुत अधिक जीवन बचाता है।

उन्होंने केवल अनुमान नहीं लगाया; उन्होंने परिणामों को ठोस बनाने के लिए अलग-अलग रैंडम स्टार्ट के साथ इसे 30 बार चलाया। उन्होंने यह भी परीक्षण किया कि यदि "तूफान" अपेक्षा से अधिक खराब हो जाए तो योजना कैसी रहेगी। परिणाम सुसंगत थे: नया तरीका पुराने तरीकों की तुलना में अधिक मजबूत, तेज़ और मांग को पूरा करने में बेहतर समाधान खोजता है।

शोध पत्र का निष्कर्ष है कि मानवीय सहायता के लिए, हमें यह पूछना बंद करना होगा कि "सबसे सस्ता तरीका क्या है?" और यह पूछना शुरू करना होगा कि "सबसे विश्वसनीय तरीका क्या है?" नया टूल नेताओं को यह देखने में मदद करता है कि एक बैकअप गोदाम पर थोड़ा अतिरिक्त खर्च करना पैसे की बर्बादी नहीं है; यह एक बीमा पॉलिसी है जो यह सुनिश्चित करती है कि मदद पहुँच जाए, भले ही दुनिया बिखर रही हो।

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