⚡ ingegneria elettrica

Viscereality: Bioresponsive Virtual Reality for Box Breathing and Altered-State Experience

Questo studio dimostra che un sistema di realtà virtuale bioresponsivo che mappa il volume polmonare su un campo di particelle dinamico migliora efficacemente la sincronizzazione del respiro e induce stati alterati di coscienza durante la respirazione a scatola, sebbene l'influenza specifica della simmetria delle particelle su tali risultati rimanga inconcludente.

George Fejer, Till Holzapfel, Taru Hirvonen, Anestis Lalidis Mateo, Johannes Blum, Michael Gaebler, Bigna Lenggenhager2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

Quantifying the Acclimatization Process Following Conservation Treatment Using Digital Speckle Pattern Interferometry

Questo studio durato 11 anni presso il V&A Museum ha utilizzato la Digital Speckle Pattern Interferometry per dimostrare che i cassetti di credenze francesi del XVIII secolo, indipendentemente dall'adesivo utilizzato per il consolidamento, si acclimatano alle condizioni ambientali della galleria entro pochi anni, suggerendo che questa rapida stabilizzazione sia un fenomeno generale rilevante per la conservazione preventiva del patrimonio culturale trattato.

Michał Łukomski, Leszek Krzemien, Marcin Strojecki, Boris Pretzel, Pedro Gaspar, Łukasz Bratasz2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

Sequential development and evaluation of virtual model control with integral control for robotic dry-bone resection: a benchtop study

Questo studio da banco dimostra che l'integrazione del controllo del modello virtuale con il controllo integrale, combinata con miglioramenti sequenziali nella stabilizzazione meccanica e nella calibrazione spaziale, aumenta significativamente la precisione della resezione di osso secco robotica, identificando al contempo i parametri operativi ottimali per futuri test ad alta fedeltà.

Ryan McWilliams, Daniel Larby, Fulvio Forni, Vikas Khanduja2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

Scenario-driven flood resilience assessment and critical node identification for urban road networks

Questo studio propone un framework guidato da scenari che integra simulazioni di inondazione dinamiche con un metodo di identificazione a due criteri per rivelare come i modelli di precipitazione e il terreno modellino congiuntamente la resilienza delle reti stradali urbane, dimostrando che dare priorità al rinforzo basandosi sia sull'importanza strutturale che sull'esposizione alle inondazioni supera significativamente le strategie basate solo sulla topologia o casuali nel mitigare la perdita di connettività.

Zhoujing Ye, Yongming Wang, Huifang Liu, Ya Wei, Linbing Wang2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

On developing a distributed Gauss-Newton optimizer for the geomechanics initialization problem for carbon storage

Questo articolo presenta un ottimizzatore Gauss-Newton distribuito che sfrutta "walker" paralleli basati su MPI e l'interpolazione di spline di Duchon per risolvere efficientemente il problema dell'inizializzazione geomeccanica per lo stoccaggio di carbonio, dimostrando una scalabilità, una robustezza contro i minimi locali e una precisione nel riprodurre campi di sforzo coerenti superiori rispetto ai metodi tradizionali single-threaded.

Horacio Florez, Michel Cancelliere2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

An Integrated Decision Framework for Sustainable and Code-Compliant Building Design Using Building Information Modeling and Multi-Criteria Performance Assessment

Questo studio propone un quadro decisionale integrato che combina il Building Information Modeling (BIM), la valutazione delle prestazioni e l'analisi decisionale multicriterio per valutare simultaneamente la conformità normativa, le prestazioni ambientali e la fattibilità costruttiva per la progettazione di edifici sostenibili, dimostrato attraverso un set di dati illustrativo controllato utilizzando risorse benchmark esistenti.

Md Monasur Rahman2026-09-11
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Design and Development of Electric Vehicle Charging Station Infrastructure Integrated with a Solar PV-Based Microgrid for Traffic-Responsive Load Management

Questo articolo propone e valida una stazione di ricarica per veicoli elettrici integrata con fotovoltaico solare, dotata di un sistema di gestione del carico reattivo al traffico che alloca dinamicamente la potenza di ricarica in base alla densità stradale in tempo reale, ottimizzando così l'utilizzo delle energie rinnovabili, riducendo la dipendenza dalla rete e minimizzando i tempi di attesa dei veicoli.

Mohammad Ali2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

Behavior-Aware Multi-Objective Action Selection for Cognitive Radar against Cognitive ESM Threats

Questo articolo presenta un framework di selezione delle azioni multi-obiettivo consapevole del comportamento per i radar cognitivi che ottimizza le prestazioni della missione e la qualità della stima del bersaglio, minimizzando al contempo la prevedibilità per le minacce ESM cognitive attraverso l'impiego di una politica "Random Near-Best" che bilancia un alto rendimento con una ridotta regolarità comportamentale.

abbas fadavi2026-09-11
⚡ ingegneria elettrica

First Experimental Realization of a Cable-Free and Battery-Free Spatial Power Grid Infrastructure

Questo articolo riporta la prima realizzazione sperimentale di una griglia di potenza spaziale priva di cavi e di batterie che utilizza la Risonanza Topologica Algoritmica e l'accoppiamento di onde evanescenti non radiative per fornire energia wireless sicura ed efficiente (92,5%) attraverso raggi indoor di 15 metri e corridoi di mobilità di 500 metri, eliminando efficacemente la necessità di infrastrutture di ricarica fisica e batterie chimiche.

Min Ho Jung2026-09-11