Multi-objective Optimization in Sports Equipment Design Using Expected Hypervolume Improvement: A Discus and a Race Car Rear Wing
Questo articolo applica l'Expected Hypervolume Improvement (EHVI) per ottimizzare il design di attrezzature sportive per un disco e un'ala posteriore di un'auto da corsa, identificando i parametri aerodinamici chiave e rilevando al contempo che l'EHVI tende a raggruppare le soluzioni vicino al centro dello spazio degli obiettivi, limitando così la sua capacità di catturare esiti Pareto-ottimali estremi.