⚡ ingegneria elettrica

Joint RIS Phase and Power Allocation for a Hardware Impaired OTFS Waveform in Dense Vehicular Integrated Sensing and Communication

Questo articolo propone RAHI-OTFS, un framework di ottimizzazione congiunta per la configurazione della fase della Superficie Intelligente Riconfigurabile e l'allocazione della potenza che incorpora esplicitamente i difetti hardware per migliorare significativamente sia l'accuratezza del rilevamento che l'affidabilità delle comunicazioni nelle reti veicolari dense.

B P Vidyashree, Punith Kumar MB, Purushottama Lingadevaru2026-10-14
⚡ ingegneria elettrica

A Robust Grey Multi-Criteria Decision-Making Framework for Prioritization under Uncertainty: Application to Smart Transformation Systems

Questo studio propone un robusto framework di Grey Multi-Criteria Decision-Making che integra il Grey Best-Worst Method e il Grey Target Decision-Making per dare priorità alle soluzioni intelligenti per un centro sismologico nazionale in condizioni di incertezza, identificando il rilevamento di eventi sismici basato sull'IA come l'alternativa più efficace per la trasformazione digitale.

Tooraj Karimi, Iraj Rouhi, Maryam Hassani kordede2026-10-14
⚡ ingegneria elettrica

Aerodynamic Enhancement of a Horizontal-Axis Wind Turbine Using Backward-Facing Aero-Shaped Vortex Generators

Questo studio dimostra che i generatori di vortici aerodinamici orientati all'indietro migliorano significativamente le prestazioni aerodinamiche delle turbine eoliche ad asse orizzontale ritardando il distacco del flusso, riducendo la resistenza e aumentando la portanza nelle condizioni di post-stallo, ampliando così l'intervallo operativo e incrementando la produzione annuale di energia.

Moamen Badr Saad, Adel Khalil2026-10-14
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Characterization of a 600 A Barium Oxide-Based Hollow Cathode

Questo articolo presenta la progettazione, la fabbricazione e la caratterizzazione di un catodo cavo da 600 A utilizzando un inserto in cermet di tungsteno e bario-calcio-allumina-scandato (BCA-S) semplificato e a costi contenuti, dimostrando il suo funzionamento stabile con propellente di Kripton e fornendo una stima preliminare della durata per applicazioni di propulsori Hall ad alta potenza.

Roberto Martelli, Seth Thompson, Casey C. Farnell, Tait Freestone, John D. Williams2026-10-14
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Integrated treatment system and removal of oil contents for carwash industry wastewater using hexane and UASB reactor

Questo studio dimostra che un sistema di trattamento integrato che combina la sedimentazione naturale, l'aerazione e un reattore UASB rimuove efficacemente oli, grassi e inquinanti organici dalle acque reflue dei autolavaggi per soddisfare gli standard EPA, superando un metodo di estrazione chimica con n-esano in termini di riduzione complessiva di COD e BOD.

Amna Anam Durrani2026-10-14
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Digital Scene Construction Method for Bridge Construction Based on Pan-Spatial Information System

Questo articolo propone un metodo di costruzione di scene digitali per l'ingegneria dei ponti basato sul Pan-Spatial Information System, che utilizza una classificazione a sette categorie e un framework di caratteristiche a sette dimensioni per unificare dati eterogenei multi-fonte in oggetti spazio-temporali leggibili dalle macchine e computabili che supportano la deduzione di processi dinamici e la costruzione di grafi di conoscenza.

Yongwei Wang, Yongtao Zhang, Can Huang, Yuan Chen, Yakun Xie, Xiankai Xue2026-10-14
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Vibrations forecasting using physics informed machine learning: case-study of self-lubricated hydrodynamic journal bearings

Questo studio presenta un framework ibrido di apprendimento automatico informato dalla fisica che prevede efficacemente gli stati di vibrazione in cuscinetti idrodinamici autolubrificanti integrando modelli fisici approssimati con la correzione bayesiana dei parametri, raggiungendo un'elevata accuratezza e generalizzazione anche con dati di addestramento limitati e una conoscenza fisica incompleta.

S. Shevchik, S. Jalikop, T Ivas, J. Prost, G. Vorlaufer, M. Varga, P. Hoffmann2026-10-14
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Process-based assessment of stormwater resilience in university building public spaces: causal drivers and improvement priorities in Guangzhou University Town

Questo studio sviluppa un quadro multicriterio basato sui processi utilizzando un approccio integrato FDM-DANP-VIKOR per valutare la resilienza alle acque meteoriche negli spazi pubblici del campus della Guangzhou University Town, identificando i driver causali a monte e dando priorità a specifiche strategie di miglioramento per cinque università anonimizzate al fine di guidare una governance basata sull'evidenza oltre le riparazioni statiche del drenaggio.

Yu-Yi Zheng, Xiao-Qi Zhan, Wen-Xi Jiang, Hongfeng Zhang2026-10-14
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Performance Evaluation of Full Depth Reclamation Mixes Stabilized with Bitumen Emulsion

Questo studio stabilisce una procedura standardizzata per la miscelazione e la progettazione dello spessore per i mix di riciclaggio a piena profondità indiani stabilizzati con emulsione bituminosa e l'1% di cemento, identificando una specifica formulazione di emulsione anionica che soddisfa i criteri di prestazione e fornendo cataloghi di spessore per strade a basso volume basati sul modulo resiliente e sui test di deformazione permanente.

Ayila Srinivasa Arjun, Jithin Kurian Andrews, Vishnu Radhakrishnan2026-10-14