Installation-Delay Effects on Passive-Bolt Anchorage in Squeezing Railway Tunnels: An Analytical Framework for Support Transition and Cost Optimization
Questo articolo presenta un quadro analitico che accoppia il metodo convergenza-confinamento con la modellazione tecnico-economica per valutare come i ritardi nell'installazione influenzino le prestazioni e l'ottimizzazione dei costi dei bulloni passivi rispetto allo spritzbeton nei tunnel ferroviari soggetti a squeezing, identificando le soglie critiche di qualità della massa rocciosa per le transizioni del supporto e validando l'approccio rispetto ai dati di monitoraggio sul campo.