Shear Strength in the Interface Zone of Asphalt Layers
Questo studio indaga come i limiti di granulometria aggregata, la temperatura e i tipi di emulsione del rivestimento adesivo influenzino la resistenza al taglio tra gli strati nelle pavimentazioni stradali in asfalto, rivelando che la temperatura è il fattore dominante che influenza la prestazione di legame, mentre i limiti di granulometria governano significativamente il comportamento al taglio e il tipo di emulsione ha un impatto minore.
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