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本論文は、レーザー粉末床溶融結合および指向性エネルギー堆積プロセスにおけるシミュレーションの精度を高めるために設計された、100を超える実験データセットから導出された、SS316L、Ti-6Al-4V、およびInconel 718合金の熱物理的および機械的特性に関する包括的な温度依存解析式のセットを提示するものである。
本論文は、マルチビュー点群と赤外線画像を、新規の仮想深度ビュー誘導型PnPレジストレーションおよびノイズ抑制熱マッピングを通じて融合させることにより、高精度かつハードウェアに依存しないトンネル切羽の3次元温度場再構成アルゴリズムを提案し、困難な地下環境においても、1度未満の精度と堅牢な性能を実現するものである。
本研究は、繰り返される乾湿サイクルが済南市のカルスト充填物のマクロ的な機械的特性およびメソ的な構造をどのように劣化させるかを調査し、その過程が粒子間のセメンテーションの進行的な崩壊を通じて、せん断強度と弾性係数を著しく低下させると同時に、空隙容積と延性を増大させることを明らかにしている。
本研究は、WMSおよびHEC-RAS 2Dを用いて、未観測流域における道路と水路の交差部におけるカルバートのサイズ決定および洗掘防止策を最適化するための、コスト効率の高いオープンデータに基づく水文・水理学的フレームワークを開発し、イラクのニューザホ市におけるケーススタディを通じてそれを実証するものである。
本論文は、電圧制御磁気異方性と最適化された材料界面を利用することで、従来のモデルと比較して優れたスイッチング特性とエラー率の低減を実現した、エネルギー効率の高いトグル型MRAMビットセルの設計およびマイクロ磁気シミュレーションを提示するものである。
本論文は、既存の地下鉄駅の下部にある地盤改良壁（ダイアフラムウォール）の障害物を水平全回転式掘削リグを用いて除去するための施工手順の最適化を提案および検証するものであり、数値シミュレーションと現場モニタリングを通じて、この手法がシールドによる直接切削と比較して構造物の変形を大幅に抑制すること、および特定の区間グループによる施工手順が最も良好な地盤安定性をもたらすことを実証している。
本論文は、EUの資金援助を受けたCOLOSSUSプロジェクトにおける森林火災抑制のユースケースを通じて実証された、航空機ベースのマルチエージェント・システム・オブ・システムズの複雑かつ高コストで離散的な設計空間を効率的に探索するために、ガウス過程メタモデルを活用した階層的ベイズ最適化フレームワークを提示するものである。
本論文は、仮想電力角進化解析を利用して動的な電力低減とGFL-GFMモードの円滑な切り替えを実現することで、電流源ロッキングを防止し、AC故障時における過渡安定性を大幅に向上させる、LCC-MMCハイブリッド直流送電システムのための協調最適化制御戦略を提案するものである。
本論文は、PRISMAに準拠したビブリオメトリック・レビューと2段階の多基準意思決定フレームワークを組み合わせた体系的なエンドツーエンドの手法を提示し、コンフォーマル冷却路を有する高圧ダイカスト金型用の最適なレーザー粉末床溶融結合用材料として18Ni300マルエージング鋼を特定するものである。
本論文は、低電圧のZVS駆動共振フライバック変圧器を利用して効率85%で低温大気圧プラズマを生成し、バイタルサインに基づいて治療を動的に調整し患者の安全を確保するアクティブなクローズドループ制御システムを採用した、ポイントオブケアでの火傷管理のためのウェアラブル「スマート包帯」を提案するものである。