Novel Multi-Objective Optimization Strategy for Torque Density Maximization and Ripple Reduction in Multi-Harmonic IPM Vernier Machines
本論文は、改良型解析透磁率ユニットモデル、ハイブリッド不規則歯形/非対称ロータトポロジー、およびロバスト性検証を組み合わせた新しい多目的最適化戦略を提示しており、試作機が26.8 kNm/m³のトルク密度と4.7%のトルクリップルを達成したことで示されるように、マルチハーモニックIPMバーニアマシンのトルク密度を大幅に向上させ、リップルを低減するものである。