724 件の論文
本研究は、バーレーンの産業部門に特化した、シェルアンドチューブ型排熱回収システムの再現可能なMATLAB/Simulinkデジタルツインを開発し、537.6 kWの電力を回収する技術的実現可能性と、提案されたHeat-as-a-Serviceビジネスモデルの下での2.3〜3.5年の投資回収期間を通じた経済的妥当性を実証するものである。
本論文は、Crazyflies、ROS、およびViconトラッキングを活用した実機開発用サンドボックスである「Swarmcage」を提案するものであり、これは自律的なドローンの補充、自発的なフォーメーション適応、および直感的なヒューマン・スウォーム・インタラクションを通じて、動的かつ連続的なスウォーム運用を可能にするものである。
本論文は、非定常な気候システムにおける過去の記録の統計的バイアスを克服するために、無制限の気象アンサンブルを生成する汎用的かつオープンソースの合成気象データ拡張技術を紹介し、従来のモデルでは検出できない、米国バルク電力システムにおける重大な潜在的容量不足および極端な価格リスクを明らかにしている。
本研究は、定常状態においてはIPv6/MPLSとSRv6の両方の転送アーキテクチャが5Gトランスポート要件を満たす一方で、eMBBおよびURLLCトラフィックに典型的なバースト負荷シナリオ下では、SRv6のソースベースルーティングが、宛先ベースルーティングと比較してジッタおよび最悪値レイテンシにおいて明確な性能特性を示すことを実証的に明らかにしている。
本研究は、亜臨界CO₂によって加熱されるマルチチャネル蒸発器の総括伝熱係数を実験的に調査したものであり、当該係数が質量流量およびレイノルズ数の増加に伴って上昇することを実証し、その後、このようなシステムの設計および性能評価を導くための極めて精度の高い経験式を開発したものである。
本研究は、隣接する構造物の粘性ダンパーパラメータを最適化するために、遺伝的アルゴリズムによって最適化されたSAP2000モデル、振る舞い台実験、およびSSA-BPニューラルネットワークを組み合わせた統合フレームワークを提案および検証し、多箇所へのダンパー配置が地震振動制御を大幅に向上させ、正確な応答予測を可能にすることを実証するものである。
カタールの高齢者40人を対象とした研究において、ロボットとの最初の接触時における恐怖関連反応の主要な決定要因は動きの予測可能性であり、それはロボットの外見や姿勢構成よりも強い影響を及ぼすことが判明した。
本研究は、Ansysシミュレーションを用いて、直交集成集成材（CLT）パネルの層数を3層から7層へと増やすことで、接続用スクリューへの熱伝達を低減し、構造的なたわみを最小限に抑え、高温下における熱機械的性能が大幅に向上することを実証するものである。
本研究は、流体体積法（VOF法）を用いて多孔質媒体内における細孔スケールの油水二相流をシミュレーションし、注入速度、濡れ性、および細孔構造が置換メカニズムを総括的に支配していることを明らかにするとともに、周期的な間欠注入および変動注入スケジュールが、定常注入と比較して累積水要求量を削減しながら石油回収効率を著しく向上させることを実証している。
本研究は、デタリウム・セネガレンセ（*Detarium senegalense*）の種子粉末をバイオバインダーとして利用した、常温加圧式かつセメント不使用のインターロッキングレンガが、バインダー含有量20%において5.53 MPaの最適な圧縮強度を達成し、非耐力構造物としての実現可能性を証明すると同時に、耐水性の向上の必要性を浮き彫りにしていることを示している。