A Structural-State Effective-Friction Closure for Oceanic-Plate Subduction Interfaces
本研究は、構造状態有効摩擦(structural-state effective-friction)による閉鎖則を、熱流体状態およびスラブ幾何学と統合することで、低摩擦の沈み込み境界をモデル化することに成功し、地震モーメント解放の説明において一定摩擦のベースラインを上回る成果を示したが、それがまだ速度のみに依存する普遍的な摩擦法則を構成するに至っていないことを実証している。