2864 편의 논문
본 논문은 소비자용 LiDAR가 탑재된 스마트폰에서 실행되는 계산 효율적인 실시간 알고리즘을 제시하고 평가하며, 이 알고리즘은 하강 접근 시의 내재적인 기하학적 한계에도 불구하고 계단 및 높이 변화에 대해 0%의 오탐률과 92.5%의 탐지율을 달ach하여 저비용의 온디바이스 시각장애인 보조 내비게이션 도구의 생존 가능성을 입증한다.
본 연구는 상변화 물질 보조 전기 히팅 시스템을 위한 베이지안 보정 엔탈피 모델을 개발 및 검증하며, 능동적 가열, 잠열 완충, 그리고 단열의 조화로운 통합이 기존 방식에 비해 저온 파이프라인의 열 조절 및 동결 방지 성능을 유의미하게 향상시킨다는 것을 입증한다.
이 논문은 회색-다구치(Grey-Taguchi) 방법을 사용하여 오토제너러스 베타 티타늄 합금 접합부의 TIG 용접 파라미터를 최적화함으로써, 인장 강도, 연신율 및 충격 인성을 동시에 향상시켜 회색 관계 등급을 9% 개선하였음을 입증한다.
이 논문은 알바니아 크루야(Kruja)의 사례 연구를 통해 녹화 지붕, 태양광 발전, 스마트 재료와 같은 첨단 기술과 생기후적 설계 원칙을 20세기 중반 사회주의 시대의 주거용 건물에 통합하는 것이 어떻게 에너지 효율을 크게 높이고, 환경 영향을 줄이며, 거주자 쾌적성을 향상할 수 있는지를 보여준다.
본 연구는 단계적 고속도로 하중 하에서 갠지스-브라마푸트라-메그나 삼각주 충적층의 간극수압 반응에 대한 최초의 동료 검토를 거친 현장 모니터링을 제시하며, 이를 통해 임계 간극수압이 계측 이전에 발생할 수 있음을 밝히고, 연직배수재(PVD)가 압밀 소산율을 크게 가속화하지만 정점 미배수 간극수압 반응을 변화시키지는 않는다는 것을 입증함으로써 동부 방글라데시에 데 맞춤화된 설계 매개변수를 제공한다.
본 논문은 전자기-기계 결합 문제를 해결하기 위해 공간 및 시간 이산화를 통합하는 통일된 시공간 유한 요소 프레임워크를 제시하며, 기존의 반이산(semi-discrete) 방식과 관련된 수치적 소산 및 에너지 드리프트를 제거하는 안정적이고 심플렉틱을 보존하는 일단계 재귀적 스킴을 제공한다.
본 연구는 2025년 한국의 황화수소 사고와 ALOHA 확산 모델링을 활용하여 기존의 정성적 안전 구역 설정이 소방관의 노출 위험을 과소평가하는 경우가 많음을 입증하고, 대신 밀폐 공간 유해 물질 사고에 대해 정량적인 농도 기반의 거리 가이드라인을 사용할 것을 제안한다.
본 논문은 단순화된 마이크로 모델을 실험적 반복 하중 및 운영 모드 분석 데이터와 비교 검증하는, 완전한 재현이 가능한 오픈 소스 OpenSeesPy 프레임워크를 제시하며, 이를 통해 충전재-프레임 계면 강성의 상당한 진폭 의존성이 소진폭 동적 특성 규명과 대진폭 지진 용량 모델링을 위한 별도의 캘리브레이션을 필요로 한다는 점을 밝힌다.
본 논문은 유연 다체 역학을 위해 계산 효율성이 더 높고 에너지를 보존하는 "속도 기반 정식화(velocity-based formulation)"를 소개하며, 이는 관성 좌표계에서 절점 변위를 이산화하는 전통적인 운동 기반 접근 방식과 대조적으로, 투영 기하 대수(Projective Geometric Algebra) 프레임워크 내에서 절점 속도를 이산화하여 재료 좌표계에서 방정식을 해결한다.
본 논문은 구리 증착을 대상 기판으로부터 메니스커스 제한 전해 증착(meniscus-confined electrodeposition)을 통해 분리하는 직접 쓰기 전사 인쇄 기술을 제시하며, 이를 통해 고주파 웨어러블 및 바이오 전자 애플리케이션을 위한 임의의 질감 있는 기판 위에 매끄러운 표면을 가진 저손실, 벌크 수준의 전도성을 갖는 상호 연결 구조를 제작할 수 있게 한다.