764 편의 논문
본 연구는 역사적 잉여 전력 데이터의 몬테카를로 시뮬레이션을 활용하여 고온 대수층 열 에너지 저장(HT-ATES) 시스템의 운영 성공 여부를 동적으로 평가하는 새로운 확률론적 프레임워크를 도입하며, 이를 통해 실제적인 가변적 조건 하에서 독일 노이브란덴부르크의 계절적 열 목표를 충족할 수 있는 해당 시스템의 능력을 입증한다.
이 논문은 간접적인 환경 매개변수를 활용하여 예측 모델을 업데이트함으로써 측정 빈도를 최대 92.18% 줄이고 총 에너지 소비를 최대 58%까지 절감하며, 예측 오차가 임계값을 초과하고 충분한 에너지가 가용할 때만 새로운 측정을 트리거하는 에너지 하베스팅 무선 센서 네트워크를 위한 구조물 건전성 모니터링용 에너지 효율적 측정 전략을 제안한다.
본 연구는 LsDyna를 이용한 수치 시뮬레이션과 실험적 검증을 결합하여 금형 간극과 마찰 유발 가열이 초고속 블랭킹 중 16MnCr5 강철의 에지 품질과 응력 상태에 미치는 영향을 조사하고, 궁극적으로 표면 결함을 예측할 수 있는 유한 요소 모델을 개발한다.
본 연구는 입자 기반 수치 시뮬레이션을 활용하여 램프 기하학적 구조와 파랑 조건이 월파 유입 속도에 상당한 영향을 미친다는 것을 입증하며, 선형 램프는 더 높은 속도를 생성하는 반면 볼록형 램프는 에너지 소산을 촉진한다는 점을 밝힘으로써, 월파식 방파제 에너지 변환 시스템의 터빈 설계를 최적화하기 위한 결정적인 속도 기반 통찰력을 제공한다.
본 논문은 데이터 불균형, 비선형성 및 불완전한 검층 곡선이 존재하는 상황에서도 가우시안 혼합 모델 기반의 비지도 클러스터링과 BiLSTM-CRF 네트워크를 결합하여, 검층 데이터로부터 정확하고 지질학적으로 일관된 암상 식별을 달성하는 하이브리드 딥러닝 프레임워크를 제안한다.
본 논문은 기존의 평면 슬라이싱에 내재된 기하학적 불일치와 운동 간섭을 극복하기 위해 곡률층 정합 슬라이싱(curved-layer conformal slicing)과 좌표 변환을 활용하는 비평면 슬라이싱 및 하이브리드 경로 생성 방법을 특징으로 하는 소프트웨어-하드웨어 통합 시스템을 제안하며, 이를 통해 대형 스프라켓의 고품질 결함 없는 재제조를 달성한다.
본 연구는 실험 계획법을 통해 접촉 마찰 매개변수를 최적화함으로써 고올레산 땅콩 종자의 보정된 이산 요소법(DEM) 모델을 구축 및 검증하였으며, 이를 통해 땅콩 종자 계량 장치의 정밀 설계를 위한 신뢰할 수 있는 기반을 제공하였다.
본 연구는 2024-T3 알루미늄 항공기 판재의 투사체 충격에 대한 동적 응답을 분석하며, 손상 심각도와 파손 메커니즘이 투사체의 기하학적 형상, 질량, 재질 및 속도의 상호작용에 의해 결정된다는 점을 밝히는데, 원뿔형 끝단은 관통을 유발하는 반면 뭉툭한 코 모양은 탄성 변형을 촉진한다.
본 논문은 사례 연구와 비교 분석을 통해 검증된 바와 같이, 데이터의 불확실성과 부정확성을 해결하기 위해 복합 직관 퍼지 러프 프랭크 집계 연산자를 활용하여 전력 시스템을 위한 최적의 사이버 보안 조치를 효과적으로 선정하는 새로운 다기준 의사결정 프레임워크를 제안한다.
본 연구는 쿠웨이트 공립학교의 유지보수 관행에 대한 상당한 불만족을 식별하고, 공교육 부문의 효율성, 안전성 및 대응성을 향상시키기 위해 모바일 앱, 클라우드 플랫폼 및 ArcGIS 기술을 활용한 검증된 중앙 집중식 디지털 시스템을 제안한다.