Modal Analysis of Buffet Effects Induced by Ultrahigh Bypass Ratio Nacelle Installation
Deze studie maakt gebruik van delayed detached eddy simulations en unsteady pressure-sensitive paint-metingen om de buffetdynamiek te karakteriseren die wordt geïnduceerd door de installatie van een ultrahigh-bypass-ratio nacelle op de Airbus XRF-1, waarbij wordt onthuld dat dominante schokoscillaties in het bereik van ontstaan nabij de pylon-vleugelverbinding en naar binnen toe voortplanten, gedreven door onstabiele stromingsloslating en shear layer-instabiliteiten.