In-phase current and temperature oscillations reduce PEM fuel cell resistivity: A modeling study
Este estudo de modelagem demonstra que perturbações harmônicas em fase entre a densidade de corrente e a temperatura em uma célula de combustível PEM reduzem a impedância e a resistividade de polarização da camada catalítica do cátodo ao minimizar as perdas de transporte de prótons, podendo eliminá-las completamente com a seleção adequada das amplitudes.