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Este artigo apresenta o projeto, a fabricação e a avaliação experimental de uma máquina de escala única e baixo custo destinada a processar resíduos plásticos específicos em produtos reutilizáveis, avaliando seu desempenho por meio de parâmetros fundamentais como produtividade, consumo de energia e recuperação de material.
Este artigo propõe o conceito de Transporte por Tubo Elevado no Leito Marinho (SETT, na sigla em inglês) como uma solução econômica e segura para travessias de estreitos em águas profundas (30–200 m de profundidade), utilizando simulações aerodinâmicas para determinar que um diâmetro de tubo de 5,4–6,2 m é ideal para trens herméticos de alta velocidade operando a até 300 km/h.
Este artigo aborda os altos requisitos de memória e de comprimento de palavra dos Sintetizadores de Frequência Digital Direta ao introduzir um novo design de filtro de Modelagem de Ruído de banda larga sem multiplicadores que reduz significativamente o tamanho da tabela de busca e o comprimento de palavra do DAC, mantendo uma alta faixa dinâmica livre de espúrios.
Este artigo propõe um framework de integração de sensoriamento e comunicações (ISAC) habilitado por uma metassuperfície inteligente empilhada (SIM) para o 6G que utiliza a manipulação de ondas eletromagnéticas multicamadas para otimizar conjuntamente o formamento de feixe e os parâmetros da metassuperfície, demonstrando melhorias significativas nas taxas de dados alcançáveis, na relação sinal-ruído de sensoriamento e na precisão de estimativa em comparação com as arquiteturas RIS de camada única convencionais.
Este estudo demonstra que a integração da energia solar concentrada com a gaseificação de biomassa permite a produção autotérmica eficiente de hidrogênio ao potencializar as vias de reação entre 700–900 °C, reduzindo o consumo de energia em até 40% e garantindo a continuidade operacional por meio do armazenamento térmico de sal fundido.
Este artigo apresenta o BPqu, um algoritmo de aprendizagem profunda para dispositivos de IA de borda que possibilita a quantificação e a previsão da fase respiratória em tempo real e com latência zero para corrida, visando fornecer orientação imediata e sem distrações para reduzir o desconforto respiratório e aumentar o bem-estar do corredor.
Este estudo propõe uma estrutura de acoplamento rede-física para microrredes de energia distribuída em comunidades insulares propensas a desastres que integra dados de múltiplas fontes, otimização via HOMER Pro e simulações baseadas em agentes para aumentar a resiliência, a eficiência operacional e a rápida recuperação de emergência.
Este artigo propõe um Sistema de Gestão de Energia para microrredes que utiliza o Algoritmo de Otimização do Pelicano combinado com o deslocamento de carga do lado da demanda para alcançar o escalonamento ideal da geração e custos operacionais mínimos, superando algoritmos de referência em quatro cenários envolvendo fontes renováveis híbridas e armazenamento em baterias.
Este estudo demonstra que a incorporação de 20% de pavimento asfáltico reciclado (RAP) e 2% de óleo de motor residual (WEO) em concreto betuminoso cria uma mistura de pavimento flexível sustentável e de custo-benefício atraente que alcança desempenho comparável às misturas convencionais, reduzindo os custos de construção em 14,22% e minimizando a dependência de materiais virgens.
Este artigo propõe um método de Decomposição de Múltiplos OBB Guiada por Esqueleto (SG-MOBD) que utiliza segmentação RGB-D e partição de watershed baseada em esqueleto para gerar caixas delimitadoras ajustadas para obstáculos desconhecidos, reduzindo significativamente os alarmes falsos e a latência computacional na detecção de colisões robóticas online em comparação com volumes delimitadores convexos tradicionais.