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From Cycling Efficiency to Cycling State: An Exploratory Study Decoupling the Environmental Determinants of Cycling Detour and Trajectory Stability

Este estudo introduz uma nova estrutura multiescala que desacopla a eficiência do ciclismo macroscópico da estabilidade da trajetória microscópica utilizando dados de GPS crowdsourced e aprendizado de máquina avançado, revelando limiares ambientais não lineares críticos em Shenzhen para mudar a governança do ciclismo urbano da alocação estática para intervenções paramétricas precisas.

Caicai Xu, Yiyu Chen, Yu Yan, Yongwei Zhao, Min Zhou, Yating Fan2026-07-03
⚡ engenharia

CFD Model Predictions of Zero Boil‑Off Unvented and Vented Tank Filling in Microgravity

Este artigo apresenta modelos de CFD 2D e 3D validados contra experimentos de enchimento de tanques em microgravidade para caracterizar a relação entre taxas de enchimento, regimes de fluxo de geiser e evolução de pressão, demonstrando, por fim, que geisers estáveis produzem pressões de pico mais elevadas e que a modelagem 3D é essencial para capturar comportamentos de geisers oscilatórios.

Rebecca L. Winter, Mohammad Kassemi2026-07-03
⚡ engenharia

Origami-Inspired Textile-Reinforced Concrete Interlocking Modular System -- Design and Manufacturing Proof of Concept

Este artigo apresenta uma prova de conceito em escala real para um sistema de concreto modular e desmontável que integra princípios de origami rígido com reforço têxtil para permitir a fabricação e montagem sem adesivos de estruturas de paredes finas e autoportantes por meio de um novo mecanismo de intertravamento de dobra e encaixe.

Rostislav Chudoba, Carlos Guilherme Gomes, Alexander Scholzen, Sascha Stüttgen, Daniel Robertz2026-07-03
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Layered Braking Control Considering Thrust Coupling for Aircraft Engine Ground Test Rigs

Este artigo propõe uma estratégia de controle de frenagem hierárquica para bancadas de testes de solo de motores de aeronaves que leva em conta o acoplamento do empuxo a jato, utilizando um modelo dinâmico corrigido pelo empuxo e distribuição coordenada de força para melhorar significativamente a estabilidade de frenagem e reduzir os erros de rastreamento em comparação com métodos de controle convencionais e fuzzy.

Jingyu ZHAO, Dianmin CHEN, Zebing FAN, Pnegfei CHEN, Hao WANG, Rui GUO, Chenglong YU, Bo HU2026-07-02
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Cooperative transportation of a cable–suspended underactuated planar load through model-based motion planning

Este artigo apresenta uma abordagem de planejamento de movimento baseada em modelo e computacionalmente eficiente que utiliza formas normais de entrada-saída e integração numérica explícita para permitir que dois carrinhos independentes transportem cooperativamente uma carga subatuada suspensa por um cabo com rastreamento de trajetória exato e viabilidade de tensão verificada, alcançando erros de rastreamento e oscilações significativamente reduzidos em comparação com métodos clássicos sem modelo em configurações industriais experimentais.

Paolo Boscariol, Dario Richiedei, Iacopo Tamellin, Alberto Trevisani2026-07-02
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Development of Machine Learning Algorithms to Predict Damage Level of RC Structures Exposed to Extreme Dynamic Loads

Este estudo propõe e avalia cinco algoritmos de aprendizado de máquina treinados em dados de elementos finitos para prever o dano induzido por explosão em colunas de concreto armado, identificando o CatBoost como o modelo mais eficaz e destacando a profundidade estrutural, o peso da carga e o limite de escoamento da armadura como os principais fatores influenciadores.

Masoud Abedini, Chunwei Zhang, Linnan Zhang, Ardashir Mouhamadzadeh, Masoomeh Barmaki2026-07-02
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Toward Climate-Resilient Road Infrastructure: A Machine Learning Approach for Predicting Moisture Damage in Asphalt Pavements

Este estudo desenvolve uma estrutura de aprendizado de máquina baseada em Random Forest utilizando dados do LTPP para prever com precisão a ocorrência e a severidade de danos por umidade em pavimentos asfálticos, permitindo que agências de transporte implementem estratégias de manutenção proativas e resilientes ao clima.

Youssef Mousa, Momen R. Mousa, Egehan Koyuncu, Mahasen Abdelhafez, Min Suh, Iftekhar Basith2026-07-02
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Interpretable Price-Clearing Coordination for Capacity-Constrained Electric-Vehicle Charging

Este artigo apresenta o PACT, um mecanismo de coordenação descentralizado e interpretável para o carregamento de veículos elétricos que utiliza um único sinal de preço de transmissão para garantir que as restrições rígidas de capacidade nunca sejam excedidas, ao mesmo tempo em que reduz significativamente os custos e cumpre os prazos em comparação com abordagens de aprendizado independente.

Saher Elsayed, Khairi Azhar Aziz2026-07-02
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Performance Investigation of a Solar-Driven Air Gap Membrane Distillation System Coupled with PEM Electrolysis

Este estudo valida um sistema híbrido alimentado por energia solar integrando Destilação por Membrana de Gap de Ar e eletrólise PEM, demonstrando sua capacidade de produzir simultaneamente água doce e hidrogênio verde, ao mesmo tempo em que identifica parâmetros operacionais fundamentais que otimizam o desempenho para a geração sustentável de recursos descentralizados.

Mokhless Boukhriss, Slah Farhani2026-07-02