Optimization Algorithms of the Proposed FOC of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicles
Este artigo propõe e valida uma estratégia de Controle Orientado ao Campo (FOC) otimizada para Motores Síncronos de Ímãs Permanentes (PMSM) em veículos elétricos, demonstrando, por meio de simulações em MATLAB/Simulink através de diversas massas veiculares, que a abordagem aumenta significativamente a estabilidade do sistema, a eficiência e o desempenho dinâmico ao minimizar o ripple de torque e melhorar o rastreamento de velocidade.